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Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕,無懸念北高直達,細節強化更有吸引力!

LR版本很值得期待
但是,超充站跟家用充電能更普及,這才能供大眾日常使用啊,電動車未來的腳步持續向前
車子真的越來越有吸引力,但是本身住的大樓住戶無法接受充電樁,溝通好幾次都無效,只能期待公司有充電樁可以使用,不然真的不知道去哪裡充電
這種電動車要加
舉例:20%~90%充電時間
CP值很高
扣掉充電問題
真的沒什麼缺點
感覺特斯拉有慢慢再修正一些小毛病說,可惜現在台幣升值,感覺售價沒有變比較便宜
Tesla車子越來越進步
讓人感受到OTA更新的進步
台灣的充電的環境也越來越友善
期待路上看到更多的車子
wilddog wrote:
都很好~ 美中不足的...(恕刪)

什麼東西來台灣被拔掉啊?
入門版本里程不夠,基本上都要買到長程版,但價格直接被拉到快兩百萬
再來Model3,後座乘客乘坐並不是特別的舒適,對比同級空間的車來說,乘坐角度和感受並不是特別好
覺得算是駕駛導向的車款,另外公差問題也是Tesla要解決的問題
不然以動力、科技來說是能吸引到新世代的消費者
還是喜歡Model Y
3的外觀有點不協調
剛好看到充電問題
不同的電車








不知道名字的電車
直接換電池走了





看起來另一台電車 花3~5分鐘
就換好電池走人
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