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為什麼路上看到的Model S都慢慢開?

你大概不是車主吧?
也可能你看到的車主不是8+9吧


很負責任告訴你,就算電量掉到20%內電池黃掉了,還是可以在🚥紅綠燈輕鬆海放同價位車輛哦🙄

市區合法限速0-60內可以說無敵,油車弱勢就是在低速域區間段,同價位能玩紅綠燈🚥的真沒幾台

就算是model3這種便宜車,同價位油車要一起在市區玩速度?R U sure?結果不用看,海放或人家不想玩而已…市區開車重要的難道不是安全嗎?還是說做飆仔才是對的?

另外你有個知識盲區…
特斯拉越龜並不會越省電,耗電曲線有點像是反拋物線,極端值都耗電,高速🛣️開100順順開並不會比市區🐢50-60烏龜挪加等紅綠燈耗電

另外別再人家屁股下,合法速度上下限內,他可以做,但沒必要…開快開慢似乎是人家的事情?
據朋友所述,他車友很多家裡好幾台牛馬跑車
都是公司老闆或主管級的
model S 只是代步車
在家裡插著電,去公司也插著電
省下他們去加油站排隊的寶貴時間
關你屁事?

罰單你繳,車禍你出!誰都願意開快讓你看看🤣🤣🤣🤣
米勳王 wrote:
當然有啊,不然他怎麼(恕刪)
 
 
其實雄獅都沒在狩獵的
都是母獅狩獵回來餵養一家大小的...XD
 
Model S 只能說 :
真人不露相,露相非真人
車子要快應該比要停下來容易多了
請問TESLA的加速這樣快,如果急加速恐怕會有如暴衝的感受
以他的底盤,剎車及車重,請問車主會有感覺停不下來或難操控的情況嗎
主要是客戶族群的特性,我認識的S車主,大多是沈穩的科技品味人士

以我MX的使用角度而言,將近800P的馬力,市區開快也只是輕輕含著油門,一稍微深就很容易鑄成大錯

至於動力衰退,我感覺蠻好笑的,輪胎會先衰退才是。

kasamajin wrote:
其實雄獅都沒在狩獵的(恕刪)


有獅群的雄獅才不用,再沒有之前,或者被挑戰者篡位後,那隻雄獅就要自己狩獵
S車那麼少
慢慢開讓大家看看
S開快很帥 慢慢開很優雅
阿我本身就是順順開 不違法吧!
M3爆炸性的交車 已經讓S變成超稀有
很多時候一天都看不到一台S
大型車身 線條美 頭燈銳利
有看到的人 歡迎多看幾眼
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
電動車跑在快 還是一台電動車
沒有聲音 沒有換檔 跟坐車沒甚麼兩樣
會覺得特斯拉跑得快 那是因為現在還是油車的時代
等到大部分的車都變電動車
你就不會覺得特斯拉有比較快了
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