MBUSA wrote:
這樣三百萬就搞定了Model...(恕刪)
怕 ranger到頭來里程數會少得可憐啊⋯⋯我自己的油車，這八個月來，只有每週定時發動引擎讓電池維持而已就沒再開出去了，預計明年可能就乾脆脫手了⋯⋯車是最無法保值的，如果不是收藏用，有需要再去租車就好了⋯⋯
Finepix~鋼 wrote:
我不是車主，也買不起(恕刪)
https://www.tesla.com/zh_TW/support/home-charging-installation/wall-connector
一般裝這種家用的，都是裝30A，Model 3 過夜剛好飽
Model S或X會比較需要70A的，但如果不介意回家還是到哪就順手插著是無所謂的，那管子很輕，而且“油箱蓋”是自動的,感應到油槍自己就開了很主動，不會覺得麻煩的
惡魔的右手 wrote:
惡魔的右手 2020-07-17 23:39 33樓
只要電動車不能邊行駛邊無線充電(利用道路/太陽能充電之類的),
永遠都是玩具,或是只能當固定路途的公車
等做到充電10%~98%低於15分鐘,然後油門隨便踩+開冷/暖氣
+影音導航+滿載4人都有500公里以上續航,再來說要取代油車
否則根本是笑話,自討苦吃
不是想戰，只是想確認我沒理解錯你的意思
油車可以邊開車邊加油
不然不能邊行駛邊加油，永遠都是玩具，或是只能當固定路途的公車
油車可以油門隨便踩
開冷暖氣
影音導航（非外掛，用車內的系統）
滿載四人
在以上條件下
無論高速或市區
能有相同或更高車內空間表現的（不要拿小車打大車）
加滿一次油都能有綜合行駛500公里以上的能力
為什麼我覺得我的油車好像也辦不到....
神啊！ 是神耶！ (￣︶￣) 始祖降臨了 是始祖，快拜！
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