ICONNECTION wrote:常常跨縣市過夜旅遊, 也不建議買電車. 無論TESLA超充蓋再怎麼多, 即使超充都不用排隊, 你也不可能像油車一樣五分鐘滿油上路. (TESLA保護電池充到80~90~100會越充越慢), 你行程規會一定會因為充電而失去彈性以及便利性. 若選擇目的地充電, 那代表你景點安排, 旅館或是營地選擇性都大大受限.(恕刪) 這就是不買特斯拉的原因,家裡有1台油車以上,買特斯拉確實不錯但如果你受限只能買1台車,那特斯拉以目前台灣的狀況真的不適合很快的 model 3交車量越來越多到時候連假特斯拉車主跑遠程,將不只是在國道上排隊,下交流道之後還要去超充排隊
連非洲人都笑我黑 wrote:我覺得樓主提到出外住(恕刪) 沒錯我外宿根本不考慮Motel, 尤其帶上孩子, 光是衛生問題我就不敢想.brianchen8956 wrote:MX車主路過....(恕刪) 大家所言甚是, 台灣超充真的應該多設在郊區要道, 給長途經過需要的人補電, 而不是給人每天來使用的. 而家裡真的的確要第二台油車, 萬一臨時一個稍遠的行程, 電車你不敢開出去的.pudin2008 wrote:很中肯看完以上10點(恕刪) 您與潮奶奶一樣與電車超麻吉, 他也是10點都通過.ParkerShow wrote:十分認同電車無法勝任(恕刪) 沒錯寵物模式這是一大亮點. 這真的100分