Model 3拿來跑計程車如何？ (第5頁)

harkel

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樓主

2019-10-04 14:59

星空殘月 wrote:
覺得不差吧，只是要裝...(恕刪)

如果是多元計程車
現在好像新規定不用裝表了

myfirstcar

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42樓

2019-10-04 15:07

harkel wrote:
感覺應該比油車省不少...(恕刪)

Model 3拿來跑計程車如何？

別給大家出考體

你自己先去估算Model 3 vs Camry Hybrid的成本比較!!

Sunlight1203

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43樓

2019-10-04 15:33

harkel wrote:
剛剛粗略算一下若是5...(恕刪)

計程車不是本來就不用繳稅金了嗎
買Tesla當計程車還有一個優勢就在於政府的電動車補助
純電車補助很高

MONS777

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44樓

2019-10-04 15:40

harkel wrote:
感覺應該比油車省不少吧？
有人可以估算效益如何嗎？...(恕刪)

特斯拉美國已經開始收充電費了
台灣遲早的事
一開始車不多
維修費是降不下來的
所以乖乖開wish跟altis吧

Maxwell

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45樓

2019-10-04 15:48

harkel wrote:
感覺應該比油車省不少...(恕刪)

一定很划算、國外不是很多案例～

^++^

可是車貴很多！

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

肥仔貓

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46樓

2019-10-04 15:59

我是是有被Uber司機開model s載過，但是他平常是機場接送

攝影愛好者

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47樓

2019-10-04 16:05

網友真熱心
計程車司機又不是腦殘
相信我
絕對比你們還會算
大台北來講四、五年就換車了
真的那麼划算一堆計程車早就都換特斯拉了

補充保險部分：台灣計程車幾乎都沒有保險啦!
撞到就擺爛還保險勒....
營業車保險貴到翻掉，說不貴的人真的有開過營業車嗎?
(車行一百多輛車，不要說每天發生車禍拉，每個禮拜絕對都有人撞到)
還有車體險部分車價高自然就會比車價低的貴，除非保低，當然就沒價差。

保養部分我所認識的幾乎都自己來，或車行自己本身有保養廠，
濾網一個才50、100塊，4L機油一千不到。

grason00

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48樓

2019-10-04 16:10

主要是看車行要不要給你靠行
小車行或許還行,大車行可能還會有限制車款

ridemania

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49樓

2019-10-04 16:40

ForLucky wrote:
電價漲上去你會哭...(恕刪)

粗算一下，特斯拉電動車1 度電大約可以跑4-5公里,每度電以3-4元算，每公里的成本約0.7-0.8元
油車如果以每公升跑15公里計算，95汽油如果每公升28元，每公里成本約1.8－1.9元左右
電動車每公里約比油車省１元左右（如果用時間電價，會差更多）
因此，就算電費漲一倍，電動車每公里的費用還是低於油車的
應該不至於會哭的

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50樓

2019-10-04 16:44

第三世界國家
還在主要靠燒煤發電
20年後你們這些社會中間分子
就是肺病大宗

harkel wrote:
台灣現在主要發電都是...(恕刪)