TESLA Model 3 質感行不行？【Mobile01 小惡魔汽車週報 Vol.39】 (第5頁)

momodad

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41樓

2019-10-03 8:35

保時捷內裝公差也是很大工廠生產的東西有公差正常啦！又不是手工慢慢磨
電車真的是趨勢我們真的是活在歷史的折點上好興奮充電普及我也要換一台特斯拉

tom9311

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42樓

2019-10-03 8:35

超充的車充比現在是多少？
有機會在提升嗎？

leo-hope

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43樓

2019-10-03 8:35

電動車的未來規劃的很美好，充電的現實問題擺在眼前，
以台灣來說~油電應該是最適合的過渡商品，
大樓停車場裝設不易，透天也不一定有地方裝設，
依台灣的豪窄~車庫停機車就滿了.....汽車大部分都在外面餐風露宿....

『讓我們一起走入單眼的世界，並且一去不返~』

羅素威斯布魯克

羅素威斯布魯克
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44樓

2019-10-03 8:39

hellohuhuu wrote:
太科技化了，中間那台平板故障不就都停擺? 好奇以後特斯拉平均壽命可以開幾年

(恕刪)

這根本是廢話

油車電瓶掛掉整台車不就也停擺

汽油幫浦掛掉不就整台車也停擺

很多零件掛掉整台車都停擺阿

而且特斯拉中間那個平板掛掉是不能調整各個功能而已

啟動車輛用不到平板的

hazardlight

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45樓

2019-10-03 8:39

發表隔天下訂ＬＲ，不知道還要等多久才換我開箱啊啊啊啊啊啊啊

chianghung

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46樓

2019-10-03 8:47

希望台特加速讓超級充電站普及，這樣銷售數字一定可以飆升

aronyang

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47樓

2019-10-03 8:47

slash66 wrote:
影片說找不到雨刷，
所以邊開車還要邊去按平板不是容易分心沒注意前方車況嗎？

終於見到個有腦能拿來思考的....
事實上這種需要分心操作的情境頂多的，把一個Level 5的未來，套在一個Level 3都不到的車上，這種車商除了降低成本之外，就只是無恥而已。不過無恥也符合公司形象就是了，也只有它敢把不成熟的東西叫AutoPilot...到了台灣只好硬生加上"輔助"兩個字..

COINTREAU

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48樓

2019-10-03 8:54

我的話
一開始可能會在意質感
之後就專注在駕駛感受了吧
畢竟車是買來開的

clarkclark

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49樓

2019-10-03 8:55

艾咪 wrote:
TESLA Model...(恕刪)

後座人體工學有夠爛......
後車箱滴水問題應該是無解了......

chya168

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50樓

2019-10-03 8:57

整體來說就是一台很美式風格的車跟歐洲車的感覺差很多