竹北的中悅一品花園每戶車位在快完工時加入了車用充電至各住戶電表的設計但因大電流又需要安全保護等機制平均分擔後每戶六十萬..(恕刪) 從住戶電箱拉一條冷氣電源220V 20~30A 這樣要60萬 ?! 這種建商........
入住9年了;非常的方便;沒有任何問題.我們大樓當初地下室個別停車位增設電源插座 1.有自己獨立電錶 2.屬於私人用電;用電是拉到自己家的電錶 3.電源插座放在白鐵箱裡有上鎖;在自己車位的牆上 4.110V及220V插座各一組.這部分是每個車位付9000元給建商統一施作;至於機車充電部分這是建商免費施作;就是在個別的機車位均有插座但這部分屬公電;電動機車每月付200元的充電費
Will.I.Am.1 wrote:去看了好幾個建案都...(恕刪) 沒錯 建商需要做的只需事先設計 並預留管路. 這樣不會增加太多的成本.讓有需要的可以加裝.不需要的野不用多花錢.因為一旦建築完成, 要拉充電線路, 最貴的可能不是材料費(當然若你的車位離供電設備太遠 40a 的電源線是還是很貴的)而是人工, 設計費用. 因為40a 可不是一般的延長線 超市買一買即可.
4399218 wrote:1個車充是幾戶人家的(恕刪) 笑死我,來秀下限的哦?Q:1個車充是幾戶人家的用電量?A:220單相32A情況下極限大約6.6kw,約兩個房間的冷氣機電力消耗,一般人家裡2台冷氣不過分吧?大戶人家的中央冷氣機一台都不止7kw!還是說你全家 連一兩台冷氣都裝不了?Q:想想就知道簡單?電費會嚇死人的!A:一度電我算你黑心房東價格好了,兩塊錢一台3旗艦性能版75KWH,充滿一次竟然要150¥!!而且只能跑500km!真的電費要嚇死人了!簽約?你家裝兩台冷氣 是要和誰簽約啦?
totop wrote:有竹北的中悅一品花園每戶車位在快完工時加入了車用充電至各住戶電表的設計但因大電流又需要安全保護等機制平均分擔後每戶六十萬 嚇死人!台北市建案,原本大樓只設計配置約15%的車位有配充電設配。大樓完銷住戶都已經搬進來一半了,因為區權會通過加裝充電線路 (各戶電表到車位),找建商處哩,最後由管委會委託原本大樓配電承包商施作工程 (建商不碰錢),全部攤下來一戶不到10萬 (應該只有9萬左右)。而且這個費用包含所有雜支 (加保全交管、清潔、裝修面恢復、跟台電申請拆表接線....)。