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Tesla修車修到懷疑人生系列1,Autopilot 顯示受限篇

什麼車都會有問題
的確當地代理商或是服務、後勤團隊更是重要
已經不少好東西或品牌在台灣的代理玩爛的
希望台灣特斯拉不會步入後塵
好東西也要有好的團隊才玩得出好樣子
這樣皮皮的搞我看會嚇跑不少人

倒是有知識家稱謂的想必在這領域上下通達
小弟小咖能知道的資訊有限
不如由你來製作個懶人包對照把你酸的官方認證俱樂部跟你說的偉大協會各個宗旨、特色、入會方法及條件等等好讓大家長知識?!

小人物櫻木 wrote:
國內很多車廠都皮皮的...(恕刪)
wwdaniel123 wrote:
聞到一股酸
是不是樓...(恕刪)

你的八卦來源非常不準確,還是好好確認好再打出來比較好
metalblood711219 wrote:
你的八卦來源非常不準...(恕刪)


的確
他現在手上應該沒有任何特斯拉的車
不過這不是本文的重點了
重點是台特不肯處理
牽扯到官方車友俱樂部不知道幹啥呢
俱樂部
三個字的意思就不用我再說明了
如果台特車廠願意聽最好

最重要也希望台特變好
不要遇到修個車子一樣被刁難
修也不好的窘境

我還有一系列可以寫
還有知道很多車友
修到天荒地老的故事可以慢慢分享
superafat wrote:


的確
他現在手上...(恕刪)


拍拍

真心覺得台灣要儘早有檸檬車法案才能真正保障消費者
這跟俱樂部有什麼關係?
先去了解一下全世界特斯拉俱樂部到底在做什麼?
我很想聽聽你的八卦
修車跟台灣特斯拉才有關係吧
小人物櫻木 wrote:
國內很多車廠都皮皮的...(恕刪)
Jack8591 wrote:
這跟俱樂部有什麼關...(恕刪)

一支筷子和一把筷子的故事聽過吧,沒有俱樂部交流,一個人怎麼知道要拿什麼說法去跟台特據理力爭?(至於台特聽不聽那就不是我們能控制的了)
小人物櫻木 wrote:
一支筷子和一把筷子...(恕刪)


我覺得你還是少自曝其短比較好
去網路上看點東西,當你的姿勢家就好了。
你怎麼會天真的以為他不是俱樂部成員?
你怎麼會以為俱樂部沒有技術專家分析過?
國外的案例,甚至維修手冊的線路圖都給台特看過了
俱樂部也有原廠的技術資料
可以在內部解決
還需要來這裡幫台特打廣告嗎?

很會凹呢
不愧是一直以來都凹到底的姿勢家

舉那種例子也真的不害臊啊...
佩服佩服
俱樂部是車主交流的地方
保固期內車子壞了原廠就是要修好
修這麼多次難道是車主的問題嗎?
把車修好有這麼困難嗎?
找一把筷子有用嗎?
小人物櫻木 wrote:

一支筷子和一把筷子...(恕刪)
可以去musk的Twitter 吿狀啊,讓他關切一下台灣
感覺討論中有什麼內幕似的, 買車還要這樣搞, 是在演崢嬛傳ni
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