也就是說，無論是車輛系統故障，或是設計瑕疵，或是天候干擾，使用自駕系統肇事，責任全部規駕駛！
知名案例，某航空駕駛駕駛與飛機電腦搶控制權，造成飛機墜毀，雖飛機製造商的設計看似有瑕疵，但駕駛要負全責，航空公司亦無法向飛機製造商索賠...重點是，此瑕疵不是個案，一直到名古屋事件後，飛機製造商才發布強制修正方案！方案內容∼當操作杆受一定力道時，會自動解除自駕，
淒慘的是，此項改正方案，害慘下一台飛機∼大園空難，因駕駛誤壓操作杆，導致自動駕駛解除，而二位駕駛均無發現自駕解除！！！
再看近期發生的，某知名飛機，賣的非常非常的好，因某顆感應器故障，駕駛拉高機頭修正姿勢，但飛機電腦要俯衝修正姿勢，最後人搶不贏電腦，駕駛也忘了要關閉此系統(飛機高速俯衝下誰能知道要關什)，造成飛機高速俯衝撞毀，全機不可能有人能生還....此案責任與飛機製造商無關，主要責任規航空公司，某條管子要換而不是清！
我家小妞蛀牙了~
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