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電動車「免牌照稅」優惠結束後...特斯拉1年繳11.7萬


coafort wrote:
先優惠再........(恕刪)

有錢會買Telsa的人根本不在意這十一萬吧,沒錢付11萬的人也不會買他阿。
2012-2018給六年時間,延長多久才符合大眾心願?

直到報廢都免稅大家才會叫好吧!

時間到了就實施下去,被臭罵也是這一次而已,不停延長;時間一到又會被臭罵一頓了

一包白長壽都抽五六十的稅金了,一台600多萬的車主付不起11萬多稅金嗎?

很多人的論點很奇怪
買得起幾百萬的車有差那11萬嗎?
重點根本不在那11萬好嗎
要提倡環保 又設很高的稅
本末倒置不是嗎
有錢買幾百萬的車
不一定就代表就繳錢活該
而是你推動環保 結果課稅在反環保 不奇怪嗎

節能減碳要大家一起來
特斯拉MODEL3一台100萬
政府應該拉高汽、柴油車的稅
降低特斯拉的進口 牌照稅
或是油電車的稅
讓大家多去接受MODEL 3
或未來他牌中低價位的油電或電車
結果不是
節能減碳都是幹話
整天肖想著多收點稅才是真的
coafort wrote:
賣電動車的人說電動...(恕刪)


我拜託你去做個功課 在來大小聲好嗎?

會這麼說都是有背書

有論點的

網路上很多

我實在是懶的和你這種無知的人耍嘴皮

刮別人之前 先照照鏡子好嗎

有夠弱~

meayi wrote:
2012-2018...(恕刪)


你知道

特斯拉今年才開始交車嗎?

說什麼屁話。。。




這台要收22萬的稅比較合理吧,價格貴一倍啊

你是來亂的嗎
中華民國政府從來沒正式說要推電動車,各位都誤會了。

takethemall wrote:
有錢會買Telsa...(恕刪)


喔~

那你不要買房子好了啊

反正你買不起

什麼鬼論點啊
takethemall wrote:
有錢會買Telsa...(恕刪)


很多人就是愛說有的沒有的

一堆人就在1.8與2.0的排氣量考慮多久

像現在的馬自達3是2.0 但是安全划算,也沒比較耗油

但是就有人為了這區區的1.8與2.0稅金

退而求其次買了其他車子

現在明明推行電動車~再來所附帶的環保

卻比不上那些更高價、更汙染的車種

稅金要繳超過3倍之多~

回想上面所說的 ~ 1千多就有人在計較了

差7萬多不用計較嘛 ? 不是付不付的起~小氣不小氣

而是合理嘛 ? 不補助就算了~還要用不合理的稅金來搞你


人家在討論馬力稅合理不合理(也沒統一收不公平),酸民就會討論買不買的起
聰明人都會算,買一台特斯拉根本就是最便宜的車,尤其是如果把他拿來當計程車就車本身根本就不用錢,常跑計程車的人一天跑個4、500公里也沒什麼,就以300公里算好了,1公里2.5油錢,一個月就22500,一年就要27w10年270萬,而且電池是8年無限里程保固,1年10萬公里8年80萬,當然在保固期前就把電池換了,這樣算下來cp值最高的車自然是非特斯拉莫屬
未來電動車的改裝空間是很大的,
連小朋友玩的軌道賽車,都有很多的改裝品。
如果政府對電動車不合理抽稅,會有一堆改裝車出現。造成政府也抽不到稅。
例如加裝四輪輪殼馬達,加大電池電流等。
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