看到前面版大提供的照片才讓我想起來,我之前去大陸時看到的路面,的確都是很平整,再轉過頭來看看台灣的路面,各種凹凸+水溝蓋,騎士的技術真的要很好,難怪會讓大家罵個沒完。不過,我倒沒注意到有特斯拉的計程車,下次去時要搭搭看。。。
搞笑,重慶是直轄市只因爲它是中華民國的陪都,成都再怎麽差都能叫1.5綫,外企的中西部總部一般都設在成都,哪有人去設在重慶的。15億人口都有可能,反正上次人口普查后沒公佈,但人口增長率很低,現在都宣傳二胎汽車稅感覺是臺灣低一點,但重機稅其實和臺灣差不多,售價一般相差10%左右,最多也就20%
赤締 wrote:上個月去成都玩,看...(恕刪) 樓主po的是城副中心,2004年我去時就聽他們說了.(我都會說四川方言了,只不過是台式)那條路原為人民南路4段又叫南沿線.......又改天府大道以前我每年去辦暫住證辦台胞一年多簽,每次派出所給的道路名稱都不一樣名字.只有小區名稱同而已.我大陸第一張罰單就是在這條路上被開出(當天找交警隊朋友消單,現在變嚴很難消)我還在這條路看過tobe m'car壓坑(大陸叫熊猫)斷左前軸,輪胎噴飛出去.成都的路沒有那麼平啊,也有很多是坑坑巴巴的(平面道路整體大陸勝台灣),高速路段(高速公路)整體反而台灣勝出.大陸的路大都是水泥路(舒適性差,鋪設,维護費用低)轉彎開快一點,我個人感覺比較很滑不敢開太快,反而台灣比較黏.成都市:東窮,北亂,西官,南富......樓主是看到富這方向.台灣也沒網友說的那麼爛,大陸也沒網友說的那麼好.成都計程車以前有分區,城裡的還要買牌,一台10萬rmb車規定只能用五年,牌50萬rmb用20年.退下來的計程車,一台行情價6000rmb報廢.(我朋友家裡有標到三張牌用到2020年,所以才知一二)現在網約車規定好像就沒那麼多.
jjspeaking wrote:有以下一說,為何尖...(恕刪) 這時段不載客,只會載去交班路上的.如果有停下都會先問你要去那,順路就載,不順路不載.要不然就比手勢說不載.十年前左右,快過年前更是隨他選,太遠太近都不會載.