去年年底家姊要換電車(原來是開Volvo XC40),原本想平換XC40電車,我只建議要把特斯拉當成基準,再來比較各品牌電車,畢竟各有擅長,要豪華要質感選傳統品牌,畢竟現在連韓系電車都不錯了。試車當天我安排了: 福特電馬、現代ioniq 5、特斯拉、volvo。姊姊試到特斯拉就決定了,然後12月底交車 ....都自己去展間看看摸摸,去路試,比較實際,把特斯拉當基準點來比較優缺點。
Linerpop wrote:最近在考慮入手一台電...(恕刪) 應該是要看你對於「心目中」的電動車有什麼樣的要求,每台電動車都有它的優缺點,舉Model Y來說,軟體方面可能也是目前市場電動車功能最完整的;韓系電動車近幾年發展也相當快,快充效率高很吸引人;N7的話價格是最大特點,當然還有一些歐系、日系選項可選,好比說Ariya,同價位電動車內裝設計與質感最好的應該就它了;所以,你得先看自己“主要”考量點是哪個,如果是公差、品質,那也許就是朝這方面比較穩定的日系品牌去看,假如在意性能,歐系品牌電動車就也可以一起參考看看
Tesla的內裝給人一種偏塑膠感,少了些溫度,我個人不是很喜歡現在我自己開的是Volvo XC40,覺得它的主動跟車和車道維持表現得很穩定,如果你跟我一樣心臟比較小顆,那推一下傳統車廠的電動車Volvo EX40, 賓士EQA,BMW IX2都比特斯拉好阿我是車主,當然首推EX40