Tesla Model 3 煥新版試駕｜雖然介面更簡化但仍是高性價比的一時之選！ (第4頁)

HAO_68

HAO_68
個人積分：10537分
文章編號：89873190

10537分

31樓

2024-06-21 13:13

米粒大小的盲點偵測…. 真的不懂這個設計

chendavid

chendavid
個人積分：1905分
文章編號：89873250

1905分

32樓

2024-06-21 13:17

感謝分享&介紹

Zongbus

Zongbus
個人積分：1068分
文章編號：89873277

1068分

33樓

2024-06-21 13:20

艾薩克 wrote:
方向燈改成從方向盤左側按鈕操作，其實我是覺得並不是完全不可行，只是把左右方向燈按鈕放在同一側就會讓人懷疑設計師是否真的有開過車？

汽車方向燈撥桿一直以來也在同一個撥桿上
機車方向燈按鈕也都一直都在同一邊
不知道為何艾大對於換在方向盤上就變成設計錯誤

etonline

Zongbus 沒啥興趣還可以護航成真的很厲害，全世界沒人讚賞的設計。我認為我說得很客觀了，只有在小巷子或是圓環那種方向盤不需要回正（主文的編輯也有回你）就得打方向燈的時候令人困擾，其他時間是沒差。

2024-06-26 12:28

etonline

Zongbus 也許你是見獵心喜，覺得全世界的人握方向盤的姿勢都是錯誤的，才會覺得難用。想當正直英雄教育其他人嗎XD方向燈按鍵會跟著放向盤轉，還設計同一邊上下排列就是不直覺、危險！可惜我不是新人類

2024-06-26 12:29

亞甜莎

亞甜莎
個人積分：2515分
文章編號：89873308

2515分

34樓

2024-06-21 13:24

方向盤這介面實在精簡到不太能適應

克羅德先生

克羅德先生
個人積分：401分
文章編號：89873335

401分

35樓

2024-06-21 13:28

艾薩克 wrote:
Tesla在2023...(恕刪)

我等再降30萬就買

AriesZhou

台灣開價還是高了點

2024-06-21 18:59

carreragt500

carreragt500
個人積分：11分
文章編號：89873342

11分

36樓

2024-06-21 13:30

內裝毫無設計感可言
然後尾燈一定要這麼"頭優塔"嗎

etonline

真的很Altis XD

2024-06-21 16:26

Aston-Mercedes

Aston-Mercedes
個人積分：153分
文章編號：89873362

153分

37樓

2024-06-21 13:33

Suying wrote:
這內裝不知為何看起來...(恕刪)

再怎麼陽春也屌打n7

深不可測

深不可測
個人積分：1616分
文章編號：89873434

1616分

38樓

2024-06-21 13:42

車頭好看很多，順眼

方向燈…感覺不就手

吉小利

吉小利
個人積分：2766分
文章編號：89873447

2766分

39樓

2024-06-21 13:44

Zongbus wrote:
汽車方向燈撥桿一直以...(恕刪)

這問題討論過很多次
你在直行或車頭擺正狀態下要打燈當然沒問題

但當你把方向盤轉到一個角度(90度甚至更多度)之後
有時臨時還需要再打方向燈
你就要想一下
左手拇指(或右手拇指)現在按的到底會是左轉燈,還是右轉燈

傳統撥桿就不用去管當下方向盤的狀態

stevenlee

stevenlee
個人積分：882分
文章編號：89873680

882分

40樓

2024-06-21 14:14

後廂覺得不行，開口實在太小，怎麼會方便 sorry

AriesZhou

容量當然是等y

2024-06-21 19:00