bibliophlist_32 wrote:
我猜電車的優勢應該在AWD 動力分配，比油車迅速，可調整的範圍比較大
特斯拉的4WD反映看似沒比較快,扭力也都分配給空轉輪了,12分30秒開始,最長的片段就是特斯拉,因為花的時間最久
特斯拉的AWD應該是類似BMW為了高速尋跡和操控設定的
另外有人說這輛車兩個前輪被打爆,找到影片應該只有左前輪被打爆,國外的影片有拍到其他輪胎都是好的,不然高速下少了兩個前輪我也不信他還能維持方向
右前輪
右後輪
截圖自https://insideevs.com/news/691387/tesla-model-3-reportedly-helps-driver-flee-hamas-gunfire-israel/
左後輪
截圖自版主貼的圖片
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