愛計較的人才會想到<--O
，二手車的殘值吧？？
而且出口二手車，原本就有車商在做，世界上很多地方不受歐盟禁止燃油車製造影響。
2035歐盟禁止燃油車製造，還是可以開燃油車。
有特色的燃油車將成為精典，價值更高。
開電動車好像非常的高尚呢？
我的大樓, 住戶全數同意裝電動樁
但是光 40個車位 ~ 要EMS 管理, 還要台電配合
然後林林總總 要花200萬~ (也許會更多)
新社區會有公積金~還不一定能解決
舊社區不會有$$$
不是同意, 就能拉電纜/電線
接上公電 收費問題也是頭痛
另外接私電錶 台電法規目前也是不清楚
別想用發電機, 光噪音跟廢氣 就是在傷害其他住戶
2023 的今天, 實在沒必要一定要電動車 (以後的事以後再說)
在停車場製造 噪音跟廢氣 依照公寓大廈管理條例
罰款可以連續罰~
建議不要異想天開 在公設運作發電機 (除非有人故意要當惡鄰~ 錢多不怕罰)
嚴重一點, 社區可以投票 強制住戶搬離 (管理條例也有這條)
我社區有顧人怨的鄰居, 就是被排擠"執行"了~別以為不會發生
發電機萬一發生火災, 連同電動車一起燒, 電池著火難以撲滅
撲滅電動車 需要20頓水
整個停車場全毀, 根本沒有保險可以賠.
停車場密閉 悶燒下去 , 死幾個人 毀數十台車. 車主死100次都不夠賠~
光這點就根本不該考慮公設放發電機
大樓噪音有法可管
回歸社區電動樁 問題~
這問題很複雜, 有些地點實在是很難拉線~ (老房子)
甚至台電沒有足夠的配電, 都是有可能 (挖馬路配線 ?)
還有社區的經費問題, 要大家拿錢出來不是簡單的事
事情不是這麼簡單~ (住戶同意反而是小事)
電動車宏觀來說, 需要整個國家有共識
畢竟電力系統大改造, 不是簡單的
另外配套 都市更新, 道路 等各大單位~ 還有裕隆卡關~
SSUUY wrote:
其實不能全怪大樓管委會~
我的大樓, 住戶全數同意裝電動樁
但是光 40個車位 ~ 要EMS 管理, 還要台電配合
然後林林總總 要花200萬~ (也許會更多)
新社區會有公積金~還不一定能解決
舊社區不會有$$$
不是同意, 就能拉電纜/電線
接上公電 收費問題也是頭痛
另外接私電錶 台電法規目前也是不清楚
我們社區大約 300 個位置算是大社區，未滿20年也不算多老舊，目前也有住戶在開電動車，但是管委會連討論都不願意。
SSUUY wrote:
建議不要異想天開 在公設運作發電機 (除非有人故意要當惡鄰~ 錢多不怕罰)
嚴重一點, 社區可以投票 強制住戶搬離 (管理條例也有這條)
我社區有顧人怨的鄰居, 就是被排擠"執行"了~別以為不會發生
如果單純只是爭取 "自費安裝充電樁" 的權力就被這樣搞，那麼我會把房子使用權捐給紅十字會之類的作為流浪漢收容中心，貢獻回饋給社會。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
區分所有權人會議之決議，除規約另有規定外，應有區分所有權人三分之二以上及其區分所有權比例合計三分之二以上出席，以出席人數四分之三以上及其區分所有權比例占出席人數區分所有權四分之三以上之同意行之。
請問各位大大假設有一個社區的總戶數是160戶(每戶坪數都一樣)，有120戶出席區分所有權人會議，表決時有85戶同意訂定或修改社區規約，這樣算是有通過嗎?
有些人的算法是120÷4×3=90，認為85戶未達法定訂定和修改社區規約決議人數，屬未通過。
您只能去區大會爭取~
不是搞一個發電機自以為是的抗議~
我怎麼會知道?因為我在我社區做了5屆委員
花了3年 才搞定
戶戶去收同意書~ 去區大會 投票
要推動公眾事務, 不是抗議就對
3/4 就是 80% (我知道75% 但要超過不能算剛好)
同意後 還有廠商估價~ 施工跟收款問題
還有不同意戶 不想付錢的問題
所以不是放個 會吵死人 汙染的發電機 事情就能 處理
管委會委員們 也是人~ 出一張嘴, 就要委員 去收集投票, 只想當伸手牌~ 是無法達成目的的
您想的簡單~過程複雜又討厭~做不好, 還會被罵.
有人嫌走線醜, 有人嫌貴
還有後續電費問題? 公電 一度電費用? 浮動電價? 超過契約容量 如何收費? ems 系統維護? 社區保險? 消防? 誰負責? 後續收費誰負責計算收費? (委員會還要負責挨家收錢?)
委員會都是"住戶"無償的~要求他們免費的做事~是不實際的
防火毯 用來撲滅 電動車火災的~ 一組8.5萬 誰出錢 ?
防火毯
公共事務很複雜~ 不懂不要亂出口~ 會讓人覺得厭煩~
這是我的心得~
加入管委會~等您一戶一戶的溝通~搞定8成的人
相信過程中, 您一定會學習到很多~ 就能理解公眾事務的難處
內文搜尋
從 APP 打開
X