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特斯拉最快今年有望實現全自駕技術!台積電成大功臣

看了大家的留言...

就知道 為啥 這1-2百年的世界重大發明 幾乎都是老外了

華人有錢人--->炒地皮 反對 新科技
--->等人家搞出新科技了再臨時找團隊想用COPY方式賺快錢
--->賺了錢 再去炒地皮...

老外有錢人--->花大錢 搞新科技(未必賺錢)

眼光的 長遠差距 太巨大了

我是老馬的鐵粉
但是對於這件事,我也沒有這麼樂觀
畢竟已經跳票好幾年了
除非突然拿出什麼黑科技。。。。。
要判斷能不能全自駕 就看出事後 責任算在誰身上

如果車廠說可以全自駕 但肇責車廠不負責 那...
Sensation owner wrote:
要判斷能不能全自駕 ...(恕刪)
























呵呵,就這麼說吧,特斯拉的自駕技術真的很一般。我自己在中國買了阿維塔11,不得不說你們看到的youtube上內容基本上和我平常用車時場景一樣,自動駕駛真的沒的說,更厲害的是它的自動泊車系統,屌打特斯拉。阿維塔台幣166萬,比特斯拉要貴很多,為什麼不買便宜的特斯拉,就很簡單我認為車太陽春,偷工減料。如果你只是把特斯拉開著玩玩,那可以買
Aston-Mercedes

根本就是遙遙領先,是說台灣Y就要台幣210萬,160萬的車也太便宜了吧

2023-10-18 12:50
現在很少需要人工干預

所以還是需要人工干預 非得人工干預 肯定也是在重要時機干預

既然是這樣 那離全自駕 還遠得很

就看看國外 是賓士優先 還是唬爛王優先
去山路全自駕吧, 如果都走不完全程, 還是不要到市區害人了.
hch2006 wrote:
去山路全自駕吧, 如...(恕刪)


大部分的TESLA車主都不太會開車,所以必須依賴自駕系統

想想也蠻可憐的,結果還要被TESLA騙去撞車

真的慘 : (
最快今年?

最慢哪一年?
買車時都說是自動駕駛,等出事後就換改口說是輔助駕駛,駕駛還是要自己注意.
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