分享兩年使用者對‘’里程焦慮‘’的看法

還在繼續幻想啊，上次那個造謠塞車塞到沒電的都已經被告到脫褲了⋯⋯

真希望少一點人買電車.真的絆手絆腳的.車商還一直在打廣告.推插電式油電車.一次滿足可充電省能源又可加油

沒辦法，一群沒電車經驗在那邊腦補，後面還有幻想的

少一點人開 也好啦 這樣補助補好補滿

我只要油表剩三分之一就開始有點焦慮想去把它加滿[XD]

不用到20公里⋯⋯⋯⋯⋯⋯

出了雙北，其實我很少看過多元計程車的在充電的，目前因為tpc的保障車位，反倒是都是隨到隨充就是。所以即使是我電池已經快過保，也懶的去改充電了。反正這狀況，耗下去吃虧的是台特。

問題是你的車馬力像小雞一樣弱，加速反應令人鼻酸，又會噴廢氣，也不能連網更新資料、新增功能，還要定期去給保養廠剝皮，那種東西我完全開不下去。實話實說，請理解

所以需要規劃嗎？ 還是你也是日行千里的一員？

不要牽拖了啦，旅遊會規劃的人就是會規劃，不規劃的人就是不會規劃，跟你開油車還是電動車根本沒有關係，少在那邊騙

問題是你的車馬力像小雞一樣弱，加速反應令人鼻酸，又會噴廢氣，也不能連網更新資料、新增功能，還要定期去給保養廠剝皮，那種東西我完全開不下去。以上都是客觀事實，你要懂

如果你的200萬電車用的是綠電在來嘴, 你開不下去不代表別人開不下去, 馬力大又怎麼樣? 台北到高雄一樣4小時不是嗎?[笑到噴淚]

都是嘗鮮啦，人都是這樣就跟當初拿iphone 感覺優越一樣

結果iphone都14了，iphone價格最貴但銷量持續第一，大家已經「嚐鮮」了十多年！你這啥鬼邏輯！話說，你知道model y 2022年銷量打敗蟬聯全球第一的TYT corona嗎？