特斯拉為何不改用800V的電力系統? (第4頁)

howardhou
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樓主

2023-04-30 23:08

yasuo wrote:
按常理來說，這是要技術本來就有先行者優勢
而且是公認最好的
反而是你提出與常識不符的意見要能夠證明

研判東西好壞，看廠商給的保固條件通常是最準的，
這不是學問而是common sense，
你若不懂，那我也沒辦法。

你說特斯拉的技術有先行者優勢，
我完全同意，　
但具有先行者優勢者若不懂得什麼叫沉沒成本還在那抱殘守缺，
以為有了先行者優勢可吃一輩子，
那下場通常是被後行者吃掉，
這現象叫什麼？
這叫先行者劣勢，你能理解嗎？
你聽過先行者優勢，但卻沒聽過後行者居上？

公認最好的？誰公認的？特粉嗎？
你說我提出的與常識不符，
那是因為你常識不足。

altezzaclio

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32樓

2023-05-01 0:05

howardhou wrote:
公認最好的？誰公認的？特粉嗎？
你說我提出的與常識不符，
那是因為你常識不足。

特斯拉不用,是因為它不好.
特斯拉用了,是因為特斯拉把它改好用了.
你一輩子也講不贏特粉.

howardhou 樓主

其實特粉的內心跟明鏡似的, 也知什麼是真好, 什麼是硬拗, 但身為特粉, 怎能不為特而拗呢?有句話是, 寶寶心理苦, 只是寶寶不說.

2023-05-01 8:20

ken902

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33樓

2023-05-01 2:05

我覺得只是一代一代技術的問題，
現在特斯拉的超充都到V3了，
表示能力跟技術都是有在持續推出更新，
至於為什麼不用800V的，
也許只是還沒推到那個程度，
畢竟現在V3跟你說15分鐘就充到滿了。

另外技術也是要匹配的，
充電樁有快充，車子沒有，一樣快不了。

emeryville

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34樓

2023-05-01 7:21

howardhou wrote:
至於快充會傷電池，那是想當然耳的無稽之談

敢這樣胡扯也真是不簡單

emeryville

特黑丟臉日常

2023-05-03 14:09

微微55

丟臉的是雙標特粉啊~瘋狂被打臉哪天特斯拉推出更新的超充現在護航的腦特粉又是被一陣毒打可憐啊腦特粉^Q^

2023-05-03 14:24

howardhou

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樓主

2023-05-01 7:34

ken902 wrote:
畢竟現在V3跟你說15分鐘就充到滿了。
充電樁有快充，車子沒有，一樣快不了。

您說對了，就算充電樁快，但車子沒有，一樣快不了。
有次我到充電站時, 前面有一台volvo xc40比我先到,
但他選了較慢的那支槍, 我問他為何不選500安的這一支,
他說：我看你來了，這支快槍讓你，因為我的車即使用那支也吃不了這麼大的電。

V3在15分鐘內能提供360公里的里程實在令人驚艷。
我們來計算一下, 並假設電路上是零損耗, 且轉換因數100%(事實上兩者皆不可能).

一度電能跑6公里,
360公里相當於需要60度電,
也就是15分鐘要充進60度電。
這需要至少240千瓦的充電功率, 且不被分流，充電途中不被降流，"全時"提供240千瓦,
V3號稱250千瓦, 的確有此能力,
若特斯拉真的能做到, 實在不得不對特斯拉的V3充電技術蹺大姆指叫讚。

再算一下，
V3應該還是400伏供電,
400伏系統要供應250千瓦,
電流至少需要625安培,
15分鐘充60度電,
得"全時"提供625安培更是了不起。
這值得特粉拿來大吹特吹。

yasuo

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36樓

2023-05-01 10:14

howardhou wrote:
研判東西好壞，看廠商...(恕刪)

是你常識不足
不是我常識不足

按照常理判斷
特斯拉比韓國車提早那麼多年進入市場
研發創新以及創造一個又一個里程碑
這些都是公認的，而且符合常理判斷
如果你要推翻這些
應該是你要提出確切的證據
或提出大家可以接受的論點
而不是像你多年以來的惡習
永遠只會亂講亂鬧
所以你才會被檢舉水桶啊

hiklop

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37樓

2023-05-01 12:00

還研發笑死

，保固本來就是自己吹的，你忘了emmc 8g炸了本來要自費還是美國政府幹他才免費更換，後續不是免費升級到64g emmc 笑到噴淚

howardhou

howardhou
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樓主

2023-05-01 12:03

yasuo wrote:
是你常識不足不是我常...(恕刪)

誰說提早進入市場就能一直獨大？
誰說只有特斯拉在創新研發，而其它廠商都是吃素的，束手待斃？
誰公認特斯拉的技術一直領先？
這都是特粉在自說自話，
只有腦袋空空的人才會＂把自認當成公認＂。

特斯拉為何一直降價？
就是因為市場不斷被侵蝕，不得不降價，
被後發者不斷追上，再不降價市場就要被搶光了，
連馬斯克自己都承認降價是為了保有市場，
你還真以為特斯拉是佛心來了要將利潤分享大眾？

什麼是符合常理的判斷?
好賣的東西不會降價，只有賣不出去的才會降價求售，
這才是符合常理的判斷．
如果你連這都不懂，以為你自己的認知就是常理判斷，也難怪你寫出這些無知的東西。
什麼這個公認，那個公認，誰跟你公認，笑死！

我的觀點正常人都能接受，
只有特粉無法接受。
檢舉我的也只有特粉，
在其它版面不曾有被檢舉過。
這是我的榮幸，
這代表我戳中了特粉心中最脆弱又不願面對的那一塊，
實在說不下去，所以乾脆拉黑，眼不見，心不煩。
哈～～～～，如果你說不下去，那也拉黑我吧！

Rocky528

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39樓

2023-05-02 11:49

howardhou wrote:
既然你都說這是國中理化教過的東西, 那還問個什麼勁, 難道你不知道?
恕在下才疏學淺, 你說我答非所問, 原因是實在看不懂你的中文.
不知誰看得懂,幫忙解釋一下他在說什麼。

很明顯你不知道啊...
360KW怎麼計算得出的？不會算？

howardhou wrote: 難道你知道你的車是幾串幾並?

我知道啊...特斯拉有公佈呀...

howardhou wrote: datasheet, 可以自己去找學術期刊

學工程的都有這點common sense???
你連datasheet是啥都不知道？
datasheet什麼時候跟學術期刊有關係了？
真是好有 common sense
這已經夠打臉了

howardhou wrote:那麼長的保固。

那麼長？？？
就跟特斯拉最入門的版本SR+一樣啊....
LR跟S/X 保固更長

howardhou wrote:
研判東西好壞，看廠商給的保固條件通常是最準的，
這不是學問而是common sense，
你若不懂，那我也沒辦法。

所以現代的油電車裡面的鋰電池技術才是最好的
八年不限里程
你若不懂，那我也沒辦法。

對岸還有一堆電動車也是不限制里程保固
甚至是終生保固
他們的鋰電池技術才是最好的
你若不懂，那我也沒辦法。

另外ioniq5的最大充電瓦數你知道嗎？

howardhou 樓主

Rocky528 我為何要去知道充電原理, 我只要知道IONIQ 5的充電速度比特斯拉快就行, IONIQ 5的LR保固沒比較長又怎樣, 我認為夠用就行, 不勞你費心.

2023-05-03 13:57

Rocky528

howardhou 啥都不懂到底要跟人討論啥啊[笑到噴淚]？靠裝懂嗎？ 16萬公里有很多？就是快充傷電池啊，現代油電車八年不限制里程在狂打你臉[笑到噴淚]

2023-05-03 15:05

我沒念過什麼書不要騙我

我沒念過什麼書不要騙我
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40樓

2023-05-02 12:55

1.東西耐不耐用跟他的保固長不長沒有直接關係(最簡單的例子零售CPU)
2.快充"肯定"傷電池 , 沒有什麼叫做不一定的 , 不管原廠規格怎麼寫都一樣 , 因為這是物理定律

Rocky528

沒錯，我大學時期的775CPU，到現在都還好好的

2023-05-02 13:43

howardhou 樓主

這個例子舉的好, 自我用電腦以來(從Apple II開始), 從沒見過有在壞CPU的，如果你能把CPU給用壞, 那你不是運氣太好, 那就是個頂尖的天才。

2023-05-02 15:48