特斯拉降價車主是韭菜？傳統車廠越賣越貴當了真盤子卻更好嗎？不解 (第4頁)

lordkon

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31樓

2023-02-05 19:12

特斯拉股票價值
不是由市場決定的嗎
在講笑話嗎

台積電的產出晶片的價值
也是由市場決定的

你看一堆晶片廠在降價賣.賠錢賠到一褲子
是不是由市場決定

Benpli

Benpli
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32樓

2023-02-05 20:25

t9996455 wrote:
特斯拉開了快兩年，牽...(恕刪)

.
2/4 怎麼又有人說美國漲價了呢???

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6736578

t9996455

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樓主

2023-02-05 20:42

Benpli wrote:
2/4 怎麼又有人說美國漲價了呢???

還真的耶，特斯拉真誇張買個車就跟買股票一樣有漲有跌，哈哈

但主要是特斯拉沒有代理商跟經銷商，所以省掉消費者被中間盤商當盤子的機會

不用被代理商卡死，所以車價可以調來調去，但現在還是比去年便宜很多

特斯拉的邏輯真的跟傳統車廠不一樣

小人物力量大

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34樓

2023-02-05 23:20

降價前，電動車中市占率最高
降價後，市佔率應該還是最高
其他的要繼續維持現狀嗎

push841592

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35樓

2023-02-05 23:38

t9996455 wrote:
特斯拉開了快兩年，牽...(恕刪)

特斯拉製造技術使中會遇到瓶頸但其他競爭者已追上特斯拉不再高高在上

emeryville

結果其他競爭者也沒比較便宜，豪華品牌就算了，平價品牌的電動車還要賣嗎？

2023-02-06 3:18

tim2580

你要不要去看看競爭對手營收跟淨利潤那甚麼鳥樣

2023-02-07 15:08

fque

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36樓

2023-02-06 9:18

MdfkR wrote:
我只知道一堆沒電車的...(恕刪)

不讚有罪惡感

哺啾哺啾

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37樓

2023-02-06 11:36

本來就該降價啦
台灣政府保護一堆白癡國產車商
你們有看他們EPS嗎
賺翻還說撐不住要漲價
所以特斯拉降價本來就要給予掌聲
以後大家才有相對合理車價的車子買
不是嘛?
喜歡頭又大的一樣會買頭又大
但是有些比較沒有品牌偏好的
就可能轉向相對實惠的車款
對消費者來說本來就是好事

goethe0214

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38樓

2023-02-07 16:55

電車相較油車如此有競爭力，看起來補助電車的政策工具是該退場了。

a32amg

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39樓

2023-02-07 17:24

***** (不針對這位朋友，類似言論其他人提過) wrote:
你要不要去看看競爭對手營收跟淨利潤那甚麼鳥樣

有沒有發現一個盲點，既然佛心，沒賺你錢，怎麼還會淨利超高？

你家隔壁雜貨店，告訴你沒利潤只賺服務費，結果老闆房子一棟接一棟買

你去的餐廳，告訴你食材多貴，只是成本價賣你，結果分店一間接一間的開

你的房仲，告訴你他少收多少％佣金，還自掏腰包幫你修繕這裡那裏，只是出來交朋友做公益的，結果plaid raven p100d一台又一台買

一邊說特斯拉不盤很佛心沒賺消費者什麼錢，一邊又說特斯拉利潤比其他車廠高多少

大家都不覺得矛盾嗎？超高利潤跟"不盤"基本上是互斥的。

emeryville

不矛盾啊，是傳統車廠太廢做不出便宜的電動車，所以又貴又賺不到錢。

2023-02-07 18:07

lordkon

lordkon
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40樓

2023-02-07 19:04

特斯拉能賺錢
是靠他的各種(創新生產)方式
也就是
專研各種降低成本方式
並去實現他

網路直銷模式
更減少被代理商與經銷商
的各種剝削(台灣就是案例)

...............................................................
無聊的可以去看一下
德州超級工廠(上海廠的4倍大)
公開的各種資訊
一體化底盤

甚至把車椅
直接安裝在電池模組上面
就是要減少使用零件