全球特斯拉大降價！特斯拉在台灣應不應該降價？特斯拉降價合理.. (第4頁)

博愛民

博愛民
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31樓

2023-01-17 17:28

不管降多少都不會買就是了...

akirapai

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32樓

2023-01-17 20:36

疫情後好像正常人投資都莫名其妙都賺幾億幾十億幾百億,小孩子投資低標都幾千萬在賺

不只tesla,感覺所有牌子的車子就算漲10倍價也是秒殺,有些車子搞不好漲百倍一樣秒殺.....

台灣現在一台車感覺要破兆才有機會不秒殺.....

黑豆爸爸

黑豆爸爸
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33樓

2023-01-19 10:20

博愛民 wrote:
不管降多少都不會買就...(恕刪)

問題是特斯拉若降價，會帶動整個車市緩漲甚至還會降價，牽一髮而動全身，有人漲價大家會跟著漲，但是重要車款如特斯拉、toyota…若率先降價，其他車廠不敢說會跟著降，但是鐵定不敢漲。
昨天聽到知名股市分析家說和泰賺的比台積電多，就知道汽車產業毛利有多高。

黑豆爸爸

如果沒聽錯應該是指EPS，和泰是30多元，台積電是20多元，因為我是股市大外行所以不敢確定!

2023-01-20 14:35

bit2009bit

和泰只是毛利高，哪有台積電賺的多，要比毛利我做平面設計毛利90%起跳！！

2023-02-03 13:50

vicence

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34樓

2023-01-19 11:41

從這就可以看出未來電車市場大戰情況

電車走向3C家電產品模式，一代代快速替換，資產保值性逐漸降低

電子、家電大廠揮軍電動車業，結合多面向物聯網服務經營模式

恐怕傳統車廠要挫诶等~~ ^++^

像我根本不在乎P牌、B牌、M牌能出啥電車
也不是買不起，像iX啦，其實他XD換湯不換藥

反而比較期待
sony、apple、三星、鴻海甚至華碩出的電動車 ^++^

john65537

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35樓

2023-01-19 12:34

特斯拉為了拚銷售，在全球至少30多個國家，都陸續調降車款價格，結果台灣一塊錢都沒降！

特斯拉Model Y外型亮麗，但身價已不如以往亮麗，為了拚2023業績，特斯拉至少在30多個國家降價，不過降來降去，就是沒有台灣，

特斯拉降價的30多個國家，多數都有10%以上降幅，唯獨台灣香港和泰國一塊錢都沒調降，台灣特斯拉先前表示沒有跟進降價的計畫，令不少台灣車迷大喊不公平。

https://tw.news.yahoo.com/model-y%E6%8B%9A%E6%A5%AD%E7%B8%BE%E5%A4%A7%E9%99%8D%E5%83%B9-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E7%AB%9F%E6%88%90%E5%94%AF%E4%B8%89%E6%9C%AA%E9%99%8D%E5%9C%8B%E5%AE%B6-012214088.html

你只是一個過客

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36樓

2023-01-19 12:51

當然要比照辦理一起降價阿

小人物力量大

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37樓

2023-01-19 13:52

台灣目前狀況是，看到其他地區降價了
可能會取消訂車，等降價後才重新下訂
3000不能拿回來也沒差，願意等

也因為是剛交車一個多月，價格調整應該不會馬上跟進
泰國也是如此，同樣發售沒多久
下次交車數量可能會因為這樣，有所牽連

howardhou

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38樓

2023-01-21 8:52

小人物力量大 wrote:
3000不能拿回來也沒差，願意等

台特也願意等，
如果有一萬輛的訂單被放棄，這不代表會少賣一萬輛，因為要買的人以後還是會買，
但台特立馬進帳不要本錢的３千萬。

等到手中待交訂單變成零時，立馬降價，
這些放棄的訂單一定會立馬回籠，同時還會帶進新訂單，
又立馬有３千萬進帳，肥死台特。
所以，要台特現在降價，難度有點高，
除非，馬斯克逼台特降價，但馬斯克應該不會幹這種事。