亮哥+ wrote:
你那是2020新聞,...(恕刪)
2020的新聞表示特斯拉這問題不是特例，已經存在很久了，一直都有
這麼厲害開特斯拉的人都會誤踩踏板，開其他廠牌的人都不會誤踩踏版？246件不是24件，而且數據是特斯拉提供的，他說車沒問題你就信？
yuank wrote:
這麼厲害開特斯拉的人都會誤踩踏板，開其他廠牌的人都不會誤踩踏版？246件不是24件，而且數據是特斯拉提供的，他說車沒問題你就信？
單踏板模式下，鬆開油門大幅減速，跟真正煞車往下踩是兩個完全反方向的行為模式，
也就是讓車子速度下降這件事，在特斯拉有兩種截然不同的操作，我覺得是違反人性習慣的，
是不是會讓人更容易錯亂?
GodBless0602 wrote:
單踏板模式下，鬆開油...(恕刪)
不過這起事件中 , 從車主欲路邊停車 , 到發現停不下來車子開始加速甚至
一路到時速198 .... 煞車燈一直都是亮著的 !
所以基本可以排除媒體及網路水軍所帶風向踩錯油門的問題 ~~
可參考這篇文章https://teslagu.ru/tesla-edr/
至於為何特斯拉暴衝常常上版面，及為何有辦法開了快三公里，左岸的极客阿来有拍片講解。
後車燈長亮問題，左岸的极客阿来也有拍片講解。
大意是有開大燈，影片裡面看到當然會有後車燈亮，但是第三剎車燈呢?有持續亮嗎?
有疑慮但又想買Tesla的，可以在試乘時找安全路段，深踩電門後到達你可承受的速度，不用放電門然後持續按著P，就會減速到停住。手冊有寫，不要常使用。
同時踩油門另一腳又踩剎車，螢幕會顯示異常，動力會降低輸出，同時也會記錄到log。
Youtube也可搜尋极客阿来，看完可以思考一下。
樓主新聞裡的影片1:29~1:31地面反光，應該不是日行燈可照出來的距離。Y手冊58頁有寫"警告： 日間行車燈打開時，後尾燈會關閉。"，所以純開日行燈，尾燈不會亮才是。我再找時間去車廠看一下實車。
aronyang wrote:
The so-called "phantom braking" problem is being looked at by US regulator the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
It received 354 complaints in the past nine months and its investigation will cover approximately 416,000 Tesla Model 3 and Model Y vehicles from 2021-22.
...
https://www.bbc.com/news/technology-60432351
你活在DPP的訊息鐵幕裡... 外面的世界，不是你以為的樣子，尤其是中國大陸。
我看你要把你腦子裡面的政治有色眼鏡先去除吧！這跟DPP啥關係？一點關係也沒有。
354件投訴，不是354件事故。而且投訴的事情叫做"phantom braking"，翻成中文叫做幽靈煞車，指的是在不明狀況下會自己煞車，跟這件車主宣稱踩了煞車卻不停是完全不同的事情。
之前中國已經有一個鬧很大的事情，最後證實是車主說謊了，特斯拉是無辜的。
中國Tesla維權車主認了造假 自踩電門肇事卻心有不甘狠咬特斯拉
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