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BMW執行長:特斯拉不是高級車款

BMW家裡買很多台,始終都是老問題休不好,只好改買賓士
Tesla是時代的潮流,特色除了電力驅動,自駕科技是重點;拿Gogoro來說好了,也是電動,但機車就做不出什麼厲害的自動駕駛功能,無法像特斯拉火紅到這程度。
不過特斯拉搭上減排、減碳、人工智慧的浪潮,所以如此熱賣;至於高級不高級,吾人會說他有新時代的特色,但不是高級。
ryan00014875

機車應該快了https://www.google.com/amp/s/www.styletc.com/amp/article/133686

2021-11-13 15:04
ryan00014875

https://buzzorange.com/techorange/2017/10/27/honda-riding-assist-e/

2021-11-13 15:05
不算是高級車款..但我覺得是高科技車款

感覺好像Vertu 説 iPhone 不是高級手機一樣…
黃金手指 wrote:
....我們的不同之處在於各自對於品質以及妥善率的標準不同,而且我們對客戶滿意度有不同的期望.......(恕刪)


呵呵呵,台灣Errr.........
就像當初NOKIA嘲笑IPHONE一樣??
不被趨勢給埋沒比較重要
kkchou

當年Nokia笑iPhone,等我們觸控做出來,你們就死了。結果是…Nokia死了!

2021-11-13 15:05
黃金手指 wrote:
BMW執行長:特斯拉不是高級車款


說的沒錯呀 頭又大賣的比法拉利好
難道 頭又大是高級車 ???
其實特斯拉是不是高級車款不是重點,重點是消費者買不買單,當初手機NOKIA不是在神壇上只要消費者不買單你就甚麼都不是了!
小人物力量大 wrote:
Ivian

電動市場當然初始目標跟電動市場比,等跟TESLA市占相當才會跑去拚VAG集團之類傳統大車廠市佔率
小人物力量大

跟特斯拉市占率相當,這台階給的真好。說的傳統車廠電動車不是電動車了[大笑]

2021-11-13 16:03
9527boy wrote:
BMW家裡買很多台,(恕刪)

為了妥善買賓士新世代很容易後悔,因為這兩牌近代剛好妥善可靠度黃金交叉
統計報告都有顯示
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