每輛價值新台幣 140 萬元以上的電動車,140 萬以下部分仍免徵貨物稅;超過 140 萬元的部分,減半徵收貨物稅。簡言之,Tesla 所有車型, 140 萬以下部分皆免徵貨物稅,可節省稅費共 42 萬元(按 30% 標準稅率計算)。超過 140 萬元的部份,可以按减半税率即 15% 徵收。
別再說什麼稅給政府的言論了!台灣汽車進口稅的確不合理的高但是車商的良心(如果有的話)才是重點VW TIGUAN R EUR€59335(TWD$1943573)台灣VW TIGUAN R售價 TWD$2058000 約為1.06倍以上比較完全不論配備,就單純網頁上價格比較(如果配備可以擴大差距到1.5~2倍也太神奇了)一個願打,一個願挨而已⋯⋯理性思考跟感性衝動是兩回事,我也當了MB總代理的盤子當然,最好有朝一日能夠1.2倍買到理想車輛!
賓士: 我知道台灣人愛面子 , 縱使我賣貴價格不合理 , 車主也心甘情願掏錢給我囉看到公司產線的幾個小朋友 , 一個月也才三萬 , 居然都開雙B我這個年收百萬但開國產車的人 , 我都覺得我是魯蛇了 回樓主~車商抓到台灣人的價值觀 , 就是這樣
ap7869858 wrote:假設在美國100萬的(恕刪) 賓士在德國只是國產車平民都能買德國超商員工月薪9萬臺幣賓士E250一台大概150萬臺幣存不到三年就能買台灣一台相同的至少要350萬台灣員工月薪才3萬多等於存10年都買不起這就是差別