為什麼電動汽車的電池不能用月租型來計算？ (第4頁)

kk1973kk

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31樓

2021-08-12 23:15

電池用租的，是要開車才請廠商裝上去嗎？感覺很不方便

kk1973kk

常常拔來拔去，最後一定接觸不良，妥善率是大問題

2021-08-15 0:37

Bazooga

有看過蔚來換電的介紹影片, 換電過程的工序還蠻複雜的, 要保證每次換電過程都100%沒問題感覺有點困難

2021-08-18 10:49

Bruis797

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32樓

2021-08-12 23:36

Arthur0224 wrote:
以我的用車習慣，可能20...(恕刪)

因為充電費也是電動車廠的收入來源之一

不得已

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33樓

2021-08-13 0:28

汽車大概一次要換30顆電池吧
手不酸嗎?

麒麟哥

你應該是反串吧?蠻幽默的~~

2021-08-14 23:45

Doom

Doom
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34樓

2021-08-13 1:17

不是沒有月租型，只是沒有找而已。而且買斷的電池就不能回收?

cinnamon coffee

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35樓

2021-08-13 3:48

Arthur0224 wrote:
以我的用車習慣，可能20年都開不到10萬公里，

以每年繳的牌照燃料稅金來說，一年里程數沒有1萬8千公里以上，不值得買一部四輪

smallrod77

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36樓

2021-08-14 23:12

不得已 wrote:
汽車大概一次要換30(恕刪)

100分真的會很酸 ^++^

Barat

Barat
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37樓

2021-08-17 15:11

Arthur0224 wrote:
以我的用車習慣，可能20...(恕刪)

有啊~
你可以去買蔚來
BAAS月租費交到飽
價格？嘿嘿嘿

assssLX wrote:
有呀　納稅人光電動車(恕刪)

突然覺得nio BAAS服務費好便宜，人家起碼還有送4~6次免費換電池和私營電站充電服務、更不用說奶媽車

=3=

blood0604

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38樓

2021-08-20 15:25

一年開5000公里根本不需要買車吧

fourman4

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39樓

2021-08-21 22:23

睿能的月租做法真的很好，但電黑就一直酸阿
既然Tesla已經賣得很好，何必換個可能被酸的方法

Arthur0224 wrote:
以我的用車習慣，可能20年都開不到10萬公里，
TESLA號稱要打造壽命達 160 萬公里 (100 萬英里) 電池，
這樣的長效電池對我來說是不切實際的，
也有可能對一般使用者來說也是用不到這麼多，
如果電池改成月租型，不但車價可以比較便宜，
將來車子要報廢的時候，電池也可以回收再使用，
兼具環保的好處，這樣有可能可以做到嗎？