開Ｓ=貴族、開Ｘ=好爸爸、開３=平民？ (第4頁)

lahaine
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31樓

2021-06-29 5:30

使用電車跟用手機沒有任何不同平常使用也不會真的每天擔心出門有沒有充飽電
如果隔天要出遠門在記得充飽電就好平常只沖到八成很怕不夠可以調到一百趴ＳＲ＋充滿我也可以跑個四百三十幾公里沒問題台北到高雄也才三百多公里one way.

對我自己而言所謂里程焦慮跟充電沒什麼大關西
最大的焦慮大概是預測里程數跟實際里程的差距如果只用車上導航算得剛剛好有時候原本估快到充電站還應該有13%時實際上快到目的地只剩下5%（這發生過幾次但會根據開車習慣跟環境溫度等會有不同）

the velvet underground~*

alwaysonmymind

...？買手機也可以分期付款阿= =

2021-07-08 13:27

alwaysonmymind

不是就看自己資金怎麼分配而已嗎？

2021-07-08 13:28

fque

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32樓

2021-06-29 10:34

Cybertruck 肯定是勞工了
我乖乖當勞工

yasuo

yasuo
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樓主

2021-06-30 19:12

先用一張圖打臉
這是我買車時的訂購完成頁面

里程焦慮是存在的
這也沒什麼好解釋
不需要逃避現實
更不需要因為恐懼就罵人是鍵盤車主

有版友誤會以為有特斯拉車主因為里程焦慮賣車
我說明他們賣車不是因為里程焦慮
我認識這幾位車主都同時有幾台雙Ｂ汽油車跟一台特斯拉

哩程規劃怎麼做是看個人
用規劃以減少或躲避里程焦慮本來就是應該的
不需要因此就否定其他特斯拉車主的真實情況

latw

自爆自己是雲車主還沾沾自喜，沒人在用刺蝟圖認證的好嗎⋯⋯

2021-07-05 16:06

yasuo 樓主

哈哈哈，樓上幾位說的好，小人招式我真不知道幾招，原來還可以上網抓圖（笑）是就是，不是就不是，就這麼簡單，難道我懷疑你是女生，你就要自拍私處放上來嗎？我是S P100D，期待跟板上前輩更多分享交流～

2021-08-03 19:17

菜比巴

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34樓

2021-07-05 10:30

yasuo wrote:
先用一張圖打臉這是我(恕刪)

是你自以為的打臉
實際上這張圖片證明不了甚麼
網路隨便抓都有

而且特斯拉車主認證不看那張刺蝟
都是直接打開特斯拉專用app認證的

N4010

說不定他只用key fob & 卡片來開車....XDXD

2021-07-05 11:00

WCY HAHA

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35樓

2021-07-05 14:10

yasuo wrote:
先用一張圖打臉這是我(恕刪)

雖然我不知道你是不是車主,但會有里程焦慮的只有2種人,一個是新車主,一個是非車主~
會有"里程焦慮"這問題的,主要原因在於你不知道剩餘電量能開多少或是剩餘里程的準確性!
這跟新的油車一樣,你對你油錶剩餘油量還能開多少也是不確定性!
只是到處都是加油站~你可以說這樣不會有里程焦慮
事實上,你電車開過一個月之後,里程焦慮這件事情就真的不是問題了~
長途的開車確實跟油車不同的是"行程安排"這件事情!
不過,說真的,2年前跟現在比, 超充越來越多! "行程安排"這件事情也越來越少做了~

麒麟哥

不管新舊車主，家裡不能安裝家用充電，就容易有里程焦慮，但這應該不能說是焦慮，應該說是充電困擾(麻煩)

2021-07-06 13:39

yasuo 樓主

您好，我是Model S P100D車主，請多多指教，謝謝～😃

2021-08-03 19:09

Chensosomen

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36樓

2021-07-05 14:36

前面兩者不確定
但開Model 3確實可以稱為平民沒錯
路上真的看到很多Model 3跑來跑去

alphaelf

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37樓

2021-07-05 21:02

Chensosomen wrote:
前面兩者不確定但開Model...(恕刪)

這樣說也沒錯啊，我就是因為沒錢加油，沒錢保養才買電車來省每個月破萬的通勤費啊。

8866

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38樓

2021-07-08 11:01

我開3 平民無誤

X跟S其實有看，

只是當時還沒改版，

總覺得還是先買3熟悉一下