原來以為是真正分享問題,原來用這種反串的方式來歌頌,浪費大家的時間。我是認真在考慮model s下一代,有沒有真正車友上來分享一下目前碰到的問題?另外分享連結,補上週日早上蘆洲車禍model x車主狂飆造成小女孩不幸往生的影片和新聞連結。傳送門
只限於百公里加速,但越往後去感覺電動機的加速優勢就弱於傳統超跑原文網址:https://kknews.cc/car/xlov32o.html電動車適合不懂車的人開,就像玩機械錶的,不會想看電子錶,不管電子錶多準 多少功能
Model3唯一的缺點就是太貴,跟同類型的平價的中型房車平均1,000,000上下就已經是頂配,結果他連一個電動尾門都沒有,平均貴了50到1,000,000 ,個人是覺得說他應該是要能夠選配一些高級的配件,然後主打是豪華中型房車但是是便宜平價,畢竟電動車的電池的成本實在太高,媽斗三跟雙b的品牌芳車的價格是很接近,但是配配備卻是很陽春,光是最基本的豪華車的要求就是隔音他就做不到,不過想想也是啦如果他真的要做到豪華的中型房車一台賣來台灣至少要2,500,000
三寶爸爸 wrote:Model3唯一的缺...跟同類型的平價的中型房車平均1,000,000上下就已經是頂配,結果他連一個電動尾門都沒有 你拿電動尾門來比證明你根本外行這價格帶的平價四門房車本來就很少電動尾門像Altima和Camry也沒有阿
缺點就是⋯⋯覺得eteg很貴。電車讓一切變得簡單。比方不用保養,它不像引擎有非常多的磨耗問題,更沒有玻璃變速箱的疑慮。而且如果開過進口車就知道,台灣的原廠遇到問題很多根本不會修,花錢不打緊花時間很煩。隨著OTA更新全自動輔助駕駛是很值得購買特斯拉的原因。