《Model 3》長程版電耗(林口地區(含龜山)可充電社區分享) (林口-中壢平鎮來回108Wh/km) (第4頁)

Androidxviii

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31樓

2020-09-04 12:31

林口青荷二期社區，八月中的時候有看到充電樁廠商來跟管委會說明，管委會開了幾次會後也通過安裝案，社區地下室也已經看到有一座特斯拉座充安裝好在那邊了，不過看起來車主好像還沒交車，只是先裝好充電器而已。

Barat

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32樓

2020-09-04 15:02

eoskiss wrote:
最近的電耗漸入佳境附(恕刪)

不知道outlet附近500m半徑有没有可以的社區

dinnerxp

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33樓

2020-09-04 15:05

Škoda首部純電休旅車Enyaq iV正式發表，最大續航力可達510公里！
正多了

eoskiss

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樓主

2020-09-04 22:05

max98111 wrote:
不知道outlet附近500m半徑有没有可以的社區

下面4個社區都在outlet附近500m範圍內(群祥樂直線距離應該500m內, 走路可能超過)

可在車位安裝充電樁
福樺謙璽
大千苑

社區有公用充電樁
世紀長虹(一小時50元)

預售建案應有充電樁
群祥樂: 有規劃4個電動車位建商會預先安裝充電樁

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eoskiss

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樓主

2020-09-04 22:11

SEXY787 wrote:
有人知道A7 A8附近的建案有可以設充電樁或是有公共充電樁的嗎?

因為對A7 A8附近的建案比較不熟悉
A7的建案太新
A8的新建案太少
也歡迎大家提供林口台地上建案可安裝充電樁的各種情報喔!

SEXY787的情報我也更新在首頁囉!

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SEXY787

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36樓

2020-09-12 14:27

eoskiss wrote:
水明漾

請問你的車是 Model 3 LR 還是SR+
LR 跟SR+電耗會差很多嗎

TeslaS3XY

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37樓

2020-09-14 11:26

SEXY787 wrote:
請問你的車是 Model...(恕刪)

eoskiss大大的是Model 3 LR AWD
SR+ 的電耗應該是比 LR更省, 但電耗多少看人踩, 每個人不同

eoskiss

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樓主

2020-09-14 15:17

TeslaS3XY wrote:
eoskiss大大的是Model 3 LR AWD
SR+ 的電耗應該是比 LR更省, 但電耗多少看人踩, 每個人不同

感謝TeslaS3XY 的回答
SR+的電耗因為車重輕比較省
但版上確實也有不少LR 的車主開出很省電的電耗

我們來看看美國能源局的測試好了!

因為美國慣用英哩
Model 3 SR+的電耗是 24KWh/100mi 換算成公里是 149Wh/km
Model 3 LR AWD的電耗是 28KWh/100mi 換算成公里是 174Wh/km
其實有著不小的差距

而從物理上來看
LR多了200多公斤的車重, 主要是在加速過成的能耗會增加
如果是等速在高速公路上行駛, 主要的能耗是對抗空氣阻力與輪胎滾動摩擦
SR+ 與 LR AWD的空氣阻力基本上是相同的
而滾動摩擦LR還是會高一些但差異不大

最大的差異還是加速與上坡時因為車重增加所需作的功與質量成正比
(但下坡時LR也同樣能"存回"更多的電力, 我記得國內有個youtuber做過相關的實驗)
但LR車主只要掌握緩加速, 盡量等速前進的原則
很多車主都可以開到比149Wh/km還要好的電耗

簡單來說
SR+隨邊開都很省
LR車主若有黃金右腳的配合, 也能開出很省的電耗

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