背景: Model 3 SR+ (50KWh), 每日上下班100km, 耗能140Wh/km (7 km/ KWh)。
每天八點前出門,晚上八點前到家。 假日短途用車約50km以內,通常週六週日只出門一天。
有長途旅行可以去超充。 日常最高充電到90% (45KWh)。
周一: 出門 45 到家 31。 充電12小時回到42
週二: 出門 42 到家 28。 充電12小時回到39
週三: 出門 39 到家 25。 充電12小時回到36
週四: 出門 36 到家 22。 充電12小時回到33
週五: 出門 33 到家 19。 充電12小時回到30
週六: 充電18小時回到45。 or 出門 30 到家 23,充電15小時回到37。
週日: 出門 45 回家 41。 充電15小時回到45。 or 充電18小時回到 45。
從這循環圖來看每周日都可以回充到45度,因此使用110V(1Kw)是可行的。
費用: 周一到週五預期使用電量55度,週六跟周日大約22度。
跟管委會談不能少估,就估每周100度吧,每度給5元,
大約一年給26000或是每月給2000,一年24000。
如果從自己的電錶拉110 / 220 V然後使用旅充的話,
充電彈性會更好而且電費會相對便宜,
每周充電大約80度,每度電約3.8元(非時間電價)。
每年電費大約16000。
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