【採訪】三車型等級、155.99萬元起，Tesla Model 3正式在台灣正式發表！ (第4頁)

s306229

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31樓

2019-08-12 22:59

小人物櫻木 worte:
標升版比較接近51kWh...(恕刪)

大電池零件錢就不只35萬了
您的消息哪來的呀?

yaoug1234

yaoug1234
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32樓

2019-08-12 23:13

喜歡妮可的米卡 wrote:
重點是不知道今天才下...(恕刪)

應該不會太久看直播有一堆人看了價格要退訂的 XD

郵筒

郵筒
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33樓

2019-08-12 23:17

艾薩克 worte:
自2016年發表並接...(恕刪)

有錢也來買一台

霧島正樹

霧島正樹
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34樓

2019-08-12 23:28

以賽道和山路性能來講話,M3P應該能屌打400萬內所有車子了,看了很多M3P跑賽道的影片真的很強...只要解決原廠煞車容易過熱的問題幾乎沒有對手

William j

William j
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35樓

2019-08-12 23:44

霧島正樹 worte:
以賽道和山路性能來講...(恕刪)

賽道要看吧..短程的可能可以..
網路不是有流出麻豆3紐伯林前半圈速度很快..
後半圈煞車出現過熱問題？
至於山道我只是笑笑..
直線我相信他可以打趴很多車..
但很多東西不是看數據來幻想..
當然上面說的都只是比較激烈的開法⋯
正常開當然還好..
不過不要用馬力扭力來幻想很多事情..
很多東西講求均衡性⋯

wmc8941

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36樓

2019-08-13 0:04

~_~，，看樣子要達到我理想的價位與里程，
要很長很長的一段時間了。

霧島正樹

霧島正樹
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37樓

2019-08-13 0:27

William j worte:
賽道要看吧..短程的...(恕刪)

賽道開的快跑山道也不會慢到哪裡去吧..GTR跑山也是超快的,更何況電動車的過彎再加速比同階油車快太多了

Eddychiu

Eddychiu
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38樓

2019-08-13 0:43

電動車天性的配重比就強過油車，加速性也強過油車
油車的時代真的已經過去了
model3的底盤評價在國外是可以跟BMW M3相題並論的

akirapai

akirapai
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39樓

2019-08-13 0:46

看看cayenne剛上市時和最近的jimmy...

下星期應該就會有人po這台已經排滿

下訂到拿車要等5年以上,也有可能等到50年

MONS777

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40樓

2019-08-13 1:06

第一神跑 worte:
酸爆Nissan，toyota,現在我崩潰，久久不能自己，說好的美金1.2倍呢？
突然覺得toyota的137好甜..(恕刪)

一年以後特斯拉m3的銷量起碼是插電車的10倍
本來134w，另外一台應該不用賣了
現在可以賣一點點