特斯拉 Roadster 飛起來了 (第3頁)

我是雪莉 · 2026-10-16T10:42:54+08:00

特斯拉全新Roadster飛起來了搭載由Tesla與SpaceX共同開發的冷氣體推進器，把科幻電影搬到陸地上來開新車展示爬坡倒掛、騰空翻轉，搭配 SpaceX 推進器，0–60 mph 加速公布只要 0.81 秒！近乎零百加速的時速 96.6 公里新外型更銳利，搭配上掀式車門預計 2028 年開始量產版本分為 Performance、Thrust、Rocket特斯拉（Tesla）第二代Roadster電動跑車於台灣時間10月16日8點55分亮相，這款備受車迷關注的性能新作終於揭開神秘面紗，這次不僅強調極端操控表現，更帶來宛如科幻電影的特殊技術，包括車底風扇吸附系統、最高2G過彎能力，甚至導入SpaceX火箭技術，能讓車輛短暫升空，讓Roadster成為特斯拉迄今最具話題性的車款之一。特斯拉希望透過Roadster展現電動車性能的另一種可能性，不再只是追求直線加速，而是進一步挑戰傳統跑車在彎道操控與車輛動態方面的極限。不過，這些特殊功能的實際運作方式與量產規格，仍有待後續進一步確認。現場發表會驚訝的亮點，莫過於Roadster導入與SpaceX相關的推進技術，車輛配備控制推進器與車尾主推進器，除了能產生推進效果，能讓車輛短暫離地升空，甚至在空中進行翻滾動作。這樣的設計已經超越一般人對於量產跑車的想像，也讓Roadster的產品定位顯得格外特殊。不過，目前所描述的飛行能力仍須視實際展示與後續技術說明而定，還不能作為未來量產後行駛時可使用的功能。除了特殊推進系統，Roadster另一項值得關注的技術，是設置於車底的風扇吸附裝置，特斯拉表示，這套系統可以主動將車身往路面吸附，藉此增加輪胎抓地力，目標是讓車輛在過彎時能承受最高達2G的橫向加速度。對性能車而言，輪胎抓地力、車身下壓力與底盤設定都是影響過彎極限的重要因素，傳統跑車通常透過空氣力學套件產生下壓力，而Roadster則進一步利用主動式風扇吸附概念，試圖提升車輛在賽道上的操控極限。目前官方尚未公布Roadster詳細規格細節，且發表會現場展示的風扇吸附、氣體噴射目前還不能作為最終市售量產規格，官方預計2028年開始量產全新一代Roadster。資料來源:https://speed.ettoday.net/news/3255548

Maxwell

Maxwell
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4355分

21樓

2026-10-16 15:04

我是雪莉 wrote:
特斯拉全新Roadster...(恕刪)

新款的很Cool

之前款概念車紅色的才好看!

藍色深海魚

藍色深海魚
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13分

22樓

2026-10-16 15:15

爬山專用？

剛看到完整影片

沒看這個我還以為是AI生成影片....
首先....台灣有這種路嗎？

錯過了就錯過了~下一個也許會更好~ https://kangtacat.blogspot.com/

我是雪莉樓主

這真的讓人窒息

2026-10-16 15:22

ra1xp

我只覺得彈射裝置好像不錯?還有後噴射裝置，會不會是另一種起步加速的方法?

2026-10-17 0:06

cruiseton

cruiseton
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3153分

23樓

2026-10-16 15:16

結果展示車內無人, 如果人坐裡面做這些特技駕駛非常可能會受傷 (安全帶綁的不夠緊) 笑到噴淚

馬斯克當場自承展演不一定會成功, 然後失敗的話我們也會在安全距離之外笑到噴淚

cchcchcch

cchcchcch
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28467分

24樓

2026-10-16 15:25

好啦
霹靂遊俠
就先用這台
拍個最新一季來看看再說

哇～你這麼大個人，保鑣的鑣都能寫錯啊?!　木字邊的嘛－阿仁《無間道》

A辣愛怕跑

GOOD~5

2026-10-17 0:55

dohan8850

輪圈跟李麥克霹靂車有87%像

2026-10-17 13:00

hughkk

hughkk
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5451分

25樓

2026-10-16 15:30

推出這款車的象徵性意義遠遠大於實質意義

但我認同噴出氣體幫助穩定車身的設計理念
這對操控安全是有正面幫助的
將roadster的氣體噴射功能簡化並下放到一般車款
讓這個功能整合到esp裡面，當電腦偵測到車輛即將翻覆，利用高壓氣體強行將車輛恢復到正常的姿態
或是一些很嚴重的失控事故，四顆輪胎都嚴重打滑，連esp都救不回來的場景，也許這時氣體噴射就是唯一的救命稻草