那就只能體驗里程焦慮
luis16632001 wrote:
寧可嫌貴 不補電
那就只能體驗里程焦慮
不只是嫌貴的問題而已.
林口出發到宜蘭就在抖, 真不知道是啥問題.
我竹北出發一路繞到花蓮, 還好整以暇的繞半天,
花蓮第3方充電站很長的時段一度電6.9元, 假日8.5元,
不然也有特斯拉充電站, 是不知道要去哪裡充嗎?
花蓮充滿, 一路殺到台東屏東, 到處都有充電樁.
這到底是啥誤會?
gn01201229 wrote:
退房後直奔台泥 DAKA 園區，想說上個廁所順便補個電。印象中這裡以前有特斯拉超充站，結果到了才發現已經變成第三方充電樁，費率一度電要 9~12 塊，私心覺得真的有點小貴。
gn01201229 wrote:
抵達太魯閣晶英酒店時，續航只剩 183 公里。
飯店有保時捷跟特斯拉的慢充樁，但一度電要 12 塊...心裡那個檻過不去，加上盤算明天行程應該還夠用，又沒充。
gn01201229 wrote:
瑞穗天合國際觀光酒店的慢充樁配置是 TPC / CCS1 / CCS2 各一支，當天 CCS2 剛好沒人用。於是我順利插上，免費充到 100%。
有沒有看出焦慮的主要原因在哪裡?
內文搜尋