特斯拉撞樹起火！「車門打不開」德國駕駛、2童活活燒死

這也有人給分 摳連

有安全鎖還不夠，還要把它設計成容易操作才行。為了奇怪的堅持(簡潔?)把安全鎖做成隱形真的太超過了。

bbvvccjojotv 解說歸解說，過了幾年早忘光光了，真遇到事故緊張嚇人都傻了更想不起來，還是像早期model S做一個機械把手比較好

特斯拉是美爹的東西，自然要選擇性忽略。就像綠區愛罵柯貪污被關，自家燦燦逍遙法外卻視而不見。雙標到了極致

笑死 妳叫妳家的小粉紅別到處亂噴，大陸電車更糟，自己爛還敢笑別人，喔 都忘了 大陸車商近期都倒了好幾家。

林志穎應該上輩子或是父母幫他積陰德，否則運氣很少這麼好。

建議特斯拉上路前,螢幕要強制撥放緊急逃生影片,這個OTA應該就能辦到了,加油喔 阿特

所以現在歐洲新車不准用速控上鎖，就是避免事故車外難以開門，這是美意，但在治安不好的地方，上車一樣手動上鎖~~~

機械變形 就不用扯了，法規就是規定，車輛發生碰撞後，有自動上鎖功能的車輛必須自動解鎖，至於門是不是變形打不開 那是另一個問題了。

AAABBB3102 都是實際的問題，最後結果都一樣造成車門打不開，在01大家都可以扯，不是只有你可以扯，打嘴炮的地方而已，特斯拉如果不合法規可以在台灣賣嗎？在這棟樓扯什麼法規，那是另一個問題了。

笑死 小米 華為 蔚來 哪吒 這些阿薩布魯就比較好？ 大陸多少人吵著要維權 卻被車商的法務威脅？

特斯拉有問題你可以大聲罵，人家會改還可能直接OTA幫你改，大陸電車有問題?車商法務會幫忙解決有問題的人，有時候比特斯拉更快更有效率

很多高級車都做成電吸門鎖，包括後尾門，就是所謂的電控門，其實也能跟機械門鎖共存。

電吸門是在六角鎖加設勾緊裝置，純機械，與開門(機械/電子)無關，即便電子門把也只是把開門的機械拉把改成按鍵+馬達，鎖體與機械開門並無不同