感謝分享&介紹，現在調漲是不是為了後續調降呢 
在這被定義成豪車的對岸買菜車 
zaqzxc wrote:
這樣就能帶風向喔? 網友果然都是不思考的
去看看台灣雙B台美售價吧 特斯拉售價已經最接近美國MSRP了
雙B LEXUS含關稅幾乎都賺快30~50%
不讀書不思考真的犯法耶
來，用客觀數字換算一下
Model S — AWD
台灣價格：3249900
美國價格：94990鎂
美金換算台幣：2900140
價差：349760、價差百分比：12.06%
看起來似乎很佛心? 大錯特錯
S的美國這售價可是包含所謂luxe package，內附FSD、無限免費超充、四年免費定保還有無限高級連線等東西
台灣的S除了高級連線外全部都沒有
所以如果對照台灣相等配備的S，售價應該是94990- FSD 8000 -無限免費超充抓5000 -四年免費定保250= 81740鎂
美金換算台幣：2499044.59
價差：750086
價差百分比溢價：23% 根本也沒比雙B Lexus好到哪去
再加上若零關稅，Plaid可以降到低於奢侈稅的門檻，這個價差利潤就更大了，但台特已經明講管你關稅怎樣就是不降價，把台灣人當韭菜割
連這樣還是有一些特粉可以幫忙護航，唉
那麼，不思考的是誰?
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