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馬斯克搞政治「報應來了」 特斯拉在歐洲大崩盤!這國還賣輸比亞迪

Chienning wrote:
我個人看法⋯

7. 高速公路速限130kph,德國無限速路段實際駕駛常是160kph。這個速度下,續航里程會降很多。

我去德國時在高速公路上人人都開180以上⋯在這種速度下電動車的續航里程是腰斬再對折⋯,沒有人會想開一台只能跑200公里然後得再充電2~3個小時的車
歐洲許多國家煥新Y 今年5月才開始交車,銷售量低叫做崩盤?
然後Tesla歐洲全體5月銷量比BYD高,你們怎麼黑?
還有BYD有大量、達產量近半數的0公里二手車,銷量雖然高,但都是還沒有顧客買、卻先塞給經銷商掛牌了,車子還丟在港口或廢墟或爛尾樓裡,你們怎麼說?
歐洲銷量低問題是在柏林廠,產能爬坡以Tesla的標準來看是非常慢,這可能是德國人乃至歐洲人的競爭力變很差了...
Tesla會輸,應該就是產品競爭力問題, 扯到政治, 我覺得是想太多了,好東西市場自然買單,爛東西政治無論怎麼鼓吹,我不相信有誰會買單.
賣的數量多不等於賺得多
熱血教官

只有懂應付帳款和現金流的人,才知道比亞迪在打什麼算盤。亮麗的銷售數字,背後靠的是壓榨供應商和拖欠貨款

2025-06-23 10:39
看來馬斯克下的這步棋風險很高
BYD那個毛利率不靠政府補助 還能稱多久?
0公里二手車問題呢?
左派出來帶風向
逢低買入時間到😆
現在搞到二手車商看到TESLA都不敢收了,
台幣升值關稅又要降,我們這邊還是鳥價,下個月等新報價。
有網紅說中國車可以遠端監控跟遙控耶

難保某天歐盟會禁止中國車?
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