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(有這回事?)超過一半的特斯拉車主不開電動車了

上次朋友來找我,我一看哇靠最近頗賺錢喔,居然換了一台特斯拉休旅車,問他之前不是才換本田CRV嗎?怎麼那麼快又換車,生意那麼好喔?

朋友無奈地和我說,沒啦,他哥最近想帶家人環台順便露營,開純電車感覺有點不放心,所以就和他換車出門了。

純電車我覺得現在還不是買的時機,畢竟電池大顆續航力又不夠長,充電車位也沒比去加油站方便,現階段我覺得如果真的要電車,還是油電車比較實際點,完全靠電池到最後那幾趴時系統一直通知要充電會感覺超緊張的。

Less-is-More

沒有V2L哪來的方便?光可以睡車上就叫方便???

2024-08-09 1:58
185CLUB

搞不清楚狀況就笑死真是讓人笑死[XD]

2024-08-15 11:25
我好想換電車.目前只能努力賺錢買新房
真的,不想玩了,
準備要脫手我的 Model Y,
等續航里程可以到1000公里再說吧!
大鼻
大鼻 樓主

認真要賣? 等你PO賣車文及用車心得分享

2024-08-08 13:28
大鼻 wrote:
根據最新的報告指出,...(恕刪)

內容與圖表仔細看過結論是特斯拉車主轉往燃油車的比例是越來越低從2019(71%)到2024(51%),

反而是繼續使用EV的使用者變多從2019(10%)到2024(32%)只是不用TESAL轉買其他品牌而已。
Akiyuki#3460

難得有媒體識讀能力的人 很多人看到媒體寫什麼就相信什麼[笑到噴淚]

2024-08-08 14:21
warwickwang

[笑][笑][笑]

2024-08-08 19:41
在充電樁未普及的地方,油電或是PHEV才是最佳解
我家總共四台車

買了model3之後,我幾乎只開電車

操作和加速靈活比汽油車好的

輔助駕駛也是最先進的,幾乎不用擔心會出錯

就是舒適度、內裝和駕駛感差

如果來調查家裡有多台車的,相信還是會買至少一台電車
電車是有它不便之處,大風大雪大塞車不安感油然而起,電池壽命也常在心中,保險費、執照費也高,另一方面,石油公司的網軍的言論也常常在社交媒體帶風向。
雖然我也有Model 3而且家中也有裝充電樁,充電很方便~但那台都是太太在家附近開,我自己是不可能買這種車的!理由如下:

A依照我的開法⋯這種電動車一下子就沒電了!要跑高里程得踩油門像踩雞蛋般輕柔⋯我個人受不了!

B特斯拉的冷氣做得很爛!出風口位置設計超級智障!我每次開每次回家就感冒!

C方向盤開起來毫無路感,像玩電玩。

D特斯拉的雨刷設計不良,但最近稍有改善

E這點跟車無關⋯個人討厭Musk的政治立場,他為了中國市場不惜下跪當舔狗,對台灣供應鏈說拋棄就拋棄!讓我瞧不起!


其實會買電動車的車主一般都是想省錢,或是不懂油車的女人,但當他們後來發現沒想像中的方便之後最終還是會拋棄電動車。
大鼻
大鼻 樓主

確實買電動車的人就是想省錢 但如果電動車開始課稅 還有電費提高 不知還有多少人還會買電動車

2024-08-08 18:51
ajuggrutaiwan wrote:
Musk的政治立場,他為了中國市場不惜下跪當舔狗,對台灣供應鏈說拋棄就拋棄!讓我瞧不起!


每個人都有其政治立場, 但為什麼總是認為別人內心是挺台灣的, 只因為"市場"而表現出一中?! 世界很大, 台灣很小, 沒人在乎台灣的, 台灣最多就只是美國自身利益下的一顆棋子~
ajuggrutaiwan wrote:
雖然我也有Model...(恕刪)



期待小米su7與比亞迪的電車可以進到台灣

Lexus001

未來的4年內,不可能!

2024-08-20 10:22
197414

期待的是賣大陸售價。期待的是電動車永遠不交稅

2025-06-24 10:20
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