aligu1869 wrote:怪了~被關出來又轉性...(恕刪) 我覺得他發這篇文最搞笑的就是「通知深圳親友入手」。台灣人要是常駐大陸且有買車需求的,連這麼基本的市場資訊都還需要他告知,他那「親友」真的白待大陸了。看來他對現在的大陸汽車消費者有多精明毫無概念。
emeryville wrote:Nvidia 的solution 能不能與特斯拉一樣好,個人持保留態度。 我始終想不明白, 有L2的輔駕能提高開車的安全性就很好, 為何一定要L4,或L5的自駕,開車是一種樂趣, 是一種享受, 記得以前幾個人開車出遊, 大家都搶著開車, 沒人想坐在副駕或後座,左轉, 右轉, 踩油門, 踩煞車, 超車, 換車道, 甚至年輕時踩離合器, 換檔, 樂趣無窮, 坐在副駕就枯燥無味.如果那麼在意想要車子自己開, 由電腦開, 自己不想開, 那就坐別人開的車就好, 好比計程車, Uber, 公巴,為何要買台車, 坐在駕駛座上,又不想自己開?對我來說, L2就很好了, 什麼L3,4,5只是個噱頭。