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在美國, BMW X5 xDrive45e比Tesla Model Y便宜

美國賣車不會用網站上那個價格賣的。網站上是建議售價,到了經銷商還會給你東加西加一大堆,有的沒有的Packages,還有不要忘了業代的糊̶口̶費̶佣金,人家算到客人會殺價所以就把售價抬起來,讓你還要花心思把他殺回到合理的價錢。
Monte920 wrote:
Model Y在台灣...(恕刪)


好淺的比較...
雲車主靠一堆腦補就可以發文了

有看過實車嗎? 實際坐過嗎?

這種文章真的很好笑
在台灣特斯拉有價格優勢,保養費又省,牌照燃料稅也不用,很有競爭力。

但在美國,BMW 保養很便宜,前3年不用錢,加上保固也做的不錯,一台X5只要6-7萬就有了,我會考慮BMW.

這台45e的定價很划算,我覺得BMW是為了環保法規推出的犧牲打,只比常規的多5000美元,如果還能拿7500補助,比常規還便宜,真的很優惠。
Antus wrote:
如果還能拿7500補助


剛剛查了一下, 只要購買價低於8萬美金的X5 xDrive45e (不要加太多配備就可以), 就可以在2023年有7500的抵稅補助. Model Y 5人座反而無法抵稅, 7人座才可以, 蠻奇怪的美國法規.
Buzz_Cookie

這資訊是對的,我之前說錯了,已更正。

2023-01-04 21:08
chris324314

車重問題 目前還有機會翻盤 失敗的話美國MY肯定要出招 不然銷量肯定會掉很多

2023-01-08 15:11
Monte920 wrote:
剛剛查了一下, 只要購買價低於8萬美金的X5 xDrive45e (不要加太多配備就可以), 就可以在2023年有7500的抵稅補助. Model Y 5人座反而無法抵稅, 7人座才可以, 蠻奇怪的美國法規.


那建議你買BMW X5啊,真正正銘的豪車
有一則回覆說的正確,你怎麼會拿X5跟model Y比較?
X5應該是跟Model X比較吧!
X3才是跟Model Y比
Model Y是特斯拉的平價車款
跟豪華高級的X5比本來就不對
Monte920 wrote:
剛剛查了一下, 只要...(恕刪)


1萬多很好選了,在美國選配很便宜,跟台灣差很多,台灣錢很薄,尤其是選配的時候。

可以問一下lease的錢,大概就知道二手價格好不好了。
24-kWh電池組

X5 xDrive45e僅需5.3秒就能從靜止加速至每小時96公里
極速為每小時130英里(約209公里)

電池小
加速又這樣慢
要怎樣比?
在美國如果是開個三五年就換車,秒選BMW,台灣很多水貨車是這樣來的
在台灣雙B真的貴,電車有補助,可以接受Y的外觀,當然選Y,非常划算
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