美國賣車不會用網站上那個價格賣的。網站上是建議售價,到了經銷商還會給你東加西加一大堆,有的沒有的Packages,還有不要忘了業代的糊̶口̶費̶佣金,人家算到客人會殺價所以就把售價抬起來,讓你還要花心思把他殺回到合理的價錢。
在台灣特斯拉有價格優勢,保養費又省,牌照燃料稅也不用,很有競爭力。但在美國,BMW 保養很便宜,前3年不用錢,加上保固也做的不錯,一台X5只要6-7萬就有了,我會考慮BMW.這台45e的定價很划算,我覺得BMW是為了環保法規推出的犧牲打,只比常規的多5000美元,如果還能拿7500補助,比常規還便宜,真的很優惠。
Antus wrote:如果還能拿7500補助 剛剛查了一下, 只要購買價低於8萬美金的X5 xDrive45e (不要加太多配備就可以), 就可以在2023年有7500的抵稅補助. Model Y 5人座反而無法抵稅, 7人座才可以, 蠻奇怪的美國法規.
Monte920 wrote:剛剛查了一下, 只要購買價低於8萬美金的X5 xDrive45e (不要加太多配備就可以), 就可以在2023年有7500的抵稅補助. Model Y 5人座反而無法抵稅, 7人座才可以, 蠻奇怪的美國法規. 那建議你買BMW X5啊,真正正銘的豪車有一則回覆說的正確,你怎麼會拿X5跟model Y比較?X5應該是跟Model X比較吧!X3才是跟Model Y比Model Y是特斯拉的平價車款跟豪華高級的X5比本來就不對