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特斯拉大降價?特斯拉股票市場到底發生了什麼狀況?

特斯拉的車本來就不好開不好坐,獲利能力只有apple的1/10但卻坐擁相同市值,怎麼會不跌?
ran02847

howardhou 我是也沒有都開過啦,但bz4x不好開

2023-01-03 19:31
howardhou

ran02847 bz4x的缺點的確很多, 但不好開倒是第一次聽說。不過,不好開也有可能,因為它好像不是純電車的原生底盤,是用油車改的,跟原生底盤的電動車來比,不好開也應該。

2023-01-03 19:48
對岸純電百花齊放,特斯拉不敢大意 降價競爭

反觀鬼島呢? 雖然我在無耐下也只能選擇拉拉,必竟純電在台灣只有特斯拉的超充網比較健全

台灣這種市場小 高貨物稅 關稅的小島 還在抗中保台,百姓是越來越可憐

看看人家本週 廣洲車展廣汽又出新車,不用120萬台幣,4秒












mimipa

什麼爛車,東施效顰,學得四不像,斯文掃地,怎能這麼不要臉的照抄....啊~我是說車,樓主別不開心。

2023-01-03 18:49
howardhou

mimipa 很難想像, 像您這麼彬彬有禮的斯文人會用如此斯文掃地的文字來描述看起來還不錯的車。好奇,這車爛在哪?效了誰的顰?四不像就是有了自已的風格,不正是學的最高境界,怎會斯文掃地?它又照抄了哪些東西?

2023-01-03 19:56
motolove wrote:
純電在台灣只有特斯拉的超充網比較健全

我原本也以為特斯拉的在台灣建的超充站最多,
但隔壁樓的說法完全不一樣,
反倒是第三方CCS1最多, 且還多了不少。
小人物力量大

特斯拉超充建置條件放寬,應該就更多點了

2023-01-03 10:52
howardhou

motolove 不見得, 我看UPOWER的超充就很好用, 現已建置了50支。上個廁所伸個懶腰超高速超充就能充好, 且周轉率快,幾乎隨到隨充。當現代與KIA的量大起來時, UPOWER也會更加速建置。

2023-01-03 12:29
howardhou wrote:
我原本也以為特斯拉的...(恕刪)

我一直有個疑問,特斯拉的充電頭又小又輕又美觀,為何世界統一規格卻排除市佔第一的規格?換來的是一隻小女生都拿不穩且又醜爆的統規充電頭?就像i phone的充電頭 Lightning也有類似情況,硬是被TYPE C取代,難道是歐洲故意打壓美商嗎?
小人物力量大

光看超充的機子跟線路,就知道差距很大。特斯拉超充建設慢,也要怪特斯拉自己的建置條件嚴苛

2023-01-03 10:46
aronyang

黑豆爸爸 又大又笨重? 哪有這種事..

2023-01-03 10:47
motolove wrote:
台灣國 可憐,光充電標準就無法統一


政府遇到有人關說就說好....這標準的鄉愿
我建議應該規定建置率,例如2024年底之前沒有500個就淘汰 (不再接受新的建置)
2027年底前沒有1000個的建置,也再淘汰

這樣就不會一堆牛鬼蛇神跑出來說什麼棄嬰之類的,大家就比賽誰變成標準
而非有關說就是標準

如果按照我的淘汰機制,2028年,台灣應該只剩下1種充電標準了
牛杯杯0216 wrote:
就像i phone的充電頭 Lightning也有類似情況,硬是被TYPE C取代,難道是歐洲故意打壓美商嗎?


Type C遠比Lightning先進(太多太多),Type C的首發廠商也是Apple

Lightning被取代是因為他相比於Type C明顯落後 (Apple也無力改進),而Apple只因為想要靠Lightning賺錢而不想改用Type C

一個匯流排的規格是否具有未來性,取決於當初設計的針腳數....Type C在這裡佔不少便宜
以後Type C取代HDMI也不是不可能
(屆時真的一統天下)
國內有廢物國產車
特斯拉不會降價
mmmmmmjjjjjjj wrote:
特斯拉大降價?特斯拉...(恕刪)

產能上來了...買的都買了...
然後也差不多要改款了...
其他車廠慢慢推出電動車...不在一枝獨秀...
再來就是他收購推特之後感覺就差很多...
拜託,美國資訊那麼流通,這點兩岸同胞都很清楚才對。

特斯拉會在北美會降價,主因跟美國新的電動車補助有關係,不是只有特斯拉降爾已,宿敵Lucid也有降。當然啦,那裡是有很多新增電動車競爭者,確實是有些影響。當稅制上路後,肯定會在漲回去的。

股票會降,主要跟馬斯克拋售股票有關連。
howardhou

聽說北美降價主要是為了清庫存,新出的車要裝雷達了。

2023-01-03 14:03
ninidogs

特斯拉窘境 需求裂痕浮現 !!! 去收搜尋新聞吧,屁孩

2023-01-04 8:16
1000K wrote:
政府遇到有人關說就說好....這標準的鄉愿

誰說台灣沒有標準? 台灣的標準就是通通都是標準 @@

列入國家標準規格的充電規格:
美規 CCS Type 1、歐規 CCS Type 2、日規 CHAdeMO 、中國規格 GB/T 與 Tesla TPC 等。

前面把關的做爛好人,後面第三方充電設施業者 & 真正的使用者完全無所適從
之前油車有分左右邊加油
現在電車也要賭賭看之後哪一種充電規格才是大宗.....
howardhou

這沒辦法, 誰叫台灣政府無能, 不管誰放的屁都是香的,都得聞。

2023-01-03 14:57
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