你真的會推坑身邊的人買特斯拉嗎？ (第3頁)

nokiawilliam

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21樓

2021-08-19 18:31

yasuo wrote:
我是Ｓ車主，對特斯拉...(恕刪)

我只會推薦phev，沒有里程焦慮。

MaseratiY

phev有兩套系統要維護不如買油車

2021-08-19 22:46

Alex821

PHEV油車模組幾乎都在休息,損耗不像油車這麼大.有些人跑10萬才相當於你跑2萬的損耗. 可怕的反而只有一個跟電動車相同的變頻器與電子煞車...

2021-08-20 10:23

ffffps3

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22樓

2021-08-19 20:14

充電一小時，浪費富豪時薪

alphaelf

富豪會在外面充電？

2021-08-19 20:29

janethen123

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23樓

2021-08-19 22:56

當然推坑阿,多一個人入坑就加速優化大環境改變的速度.

只是推坑前要把你遇到的問題跟他說,還入坑你的才不會有罪孽感

EvaIrene

EvaIrene
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24樓

2021-08-19 23:07

https://www.bnext.com.tw/article/63734/tesla-taiwan-ccs2

不曉得是否有資訊不對稱的問題，這篇文章裡面寫短中期採雙軌充電，TPC沒有被放生，
就算之後以CCS為主，還是可以透過轉接頭的方式充電。

還是哪邊有資訊不對稱？

sukg9513

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25樓

2021-08-19 23:45

以為是說股票...
只能分享身邊朋友的開特斯拉的故事，但可能沒有什麼關聯性就是... 笑到噴淚

他在5年前特斯拉剛進台灣，直衝Tesla Model S
後來...

他分享這台車有多好的資訊只有
1.「自動駕駛功能」還有
2.「在股價創新高時都會跟我們分享」（可惜他買的是車，不是股票XD不會有增值）

沒了

其他倒是都在喊說
充電時都要再花時間移動去快充站，還被卡在現場等他充好電

所以要炫耀要爽的話可能關注一下
1.其他有輔助駕駛功能的車，買來爽
2.或是當股東？（沒有任何推薦的意思，小弟也不是股東）

Alex821

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26樓

2021-08-20 10:18

yasuo wrote:
我是Ｓ車主，對特斯拉(恕刪)

問一下現在早期的終身免費超充S與X,因為都是TPC接頭.
所以之後在2022年依現行數量的150%站點設立完後.就沒有新增的超充能用了嗎?
這是給前期支持者好大的傷害.

t9996455

最新消息是政府要認證tpc了，應該年底前會過，之後特斯拉就可以繼續蓋tpc超充了

2021-08-20 10:34

Alex821

好消息。TPC沿用對新舊車主才是雙贏。

2021-08-21 13:07

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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27樓

2021-08-20 10:39

不會，陸續許多大廠電車已問世，
況且這牌車本身的內裝和外型設計都很普又不耐看，這是實話挖鼻孔

yasuo 樓主

我覺得model S非常帥耶，是所有量產電動車裡最好看的，但...我不推坑！[笑到噴淚]

2021-08-20 11:05

yasuo

yasuo
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樓主

2021-08-20 11:03

＜刪除＞

kan9938

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29樓

2021-08-20 11:08

yasuo wrote:
我是Ｓ車主，對特斯拉(恕刪)

個人是不會主動去推坑的,車又不是我要開的,錢也不是我出的,沒什麼要推的;
最多就是給建議要避開那些車而已,
出錢的最大,自己決定

time630

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30樓

2021-08-20 11:25

yasuo wrote:
我是Ｓ車主，對特斯拉(恕刪)

我不會因為朋友的一句話就去買哪種車...
車是自己開...錢是自己出...
自己的體驗才是最真實的...
每個人的角度都不同...
而且充電問題..你本來就是在買之前就要去考慮的...
不是買之後去考慮...
難道買了特斯拉家裡不能安裝充電樁然後公司也不能充...
結果才在抱怨充電多麻煩???