想問特斯拉車況請到真。車主社團詢問或是直接去預約試駕看看才能得到正確的答案,在這邊說一嘴特斯拉的人,十個有九個可能連車殼都沒摸過。不只是台灣,全世界甚至連美國也是,多少媒體整天在費盡心思黑特斯拉,因為他已經撼動多少車廠的生存空間,所以只要是特斯拉一出事保證是電子顯微鏡的審視,滿滿奪眼球的標題,至於事實根本不重要,向特斯拉的道歉文根本乏人問津,沒有什麼車是100%完美的,只是有沒有被針對而已。
熱血教官 wrote:謝謝各位前輩的建言, 確實車子會愈來愈好, 各項功能也會愈來愈棒, 會不會像無間道一樣, 三年又三年呢? 小的心裡已經有底了, 感謝各位。 如果目前有車開不著急的話,我會等三年,因為現在正是電動車的爆發期,每年都會有顯著的進步,一段時間過後,進步就會趨緩,就像手機一樣,以我所在的上海為例,去年買MODEL Y是200萬台幣,今年已經是150萬(長續航),到年底則是120萬(標準續航)…再早二年,還只有MODEL S的時候, 起步就要400萬台幣…
理論上台灣買第一波到台的model3是最有CP值的~便宜又提早拿到車開始用時間也是成本之後車子是一路往上漲最近好像又要漲了電動車目前是發展最快速的年代,照你的想法等電車進步的腳步放慢一點我看要十年吧人生有多少十年呢?誰又知道十年後又有什麼車子更猛更強呢早買二手價你就先贏一卡車人了,因為要換車時你也是第一個賣的最早賣的人一定二手價是最好的~