hiklop wrote:
...并且每一个多月左右，还会做一次四轮定位...(恕刪)
這個頻率，感覺不是正常使用啊...
(每個月下賽道?)
有看到消息，這台車行駛里程超過 17.5 萬，已經過保了
右前輪速感應器出現警示後，還跑了八百多公里...
hiklop wrote:
中國官方帶節奏要換車(恕刪)
這節奏帶的很成功,我看抖音上有很多人拍視頻說車主是訛車.
看到你這篇才知道是中國特斯拉帶節奏.
這篇新聞的車,中國特斯拉說是車輪輪速感知器故障導致突然減速.
這影片的Model 3是右後輪撞到路緣石,導致右後輪定位角度跑掉,這樣會使這一輪輪速不可信,所有的電子輔助功能都故障失效,包括基本的煞車助力.
一個車輪輪速感知器故障或者信號有問題,你其他功能消失就算了,最基本的煞車助力消失,這設計有問題.
你找一台油車,拆了它的輪速感知器,你看它的煞車助力會不會消失?肯定不會的.
抖音上還有一個特斯拉粉,叫表妹的特斯拉,她也遇過一次,而且是沒撞到路緣石,是四輪定位角度跑太多,回四S店做完四輪定位,就修復了此故障.
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