不要這樣 wrote:
這次我們社區第一次討(恕刪)
你這議題設定有點問題
太局限了，把討論議題限制在裝"特斯拉"充電樁
應該要是「電動車充電樁」或「充電車充電樁」或「車用充電樁」
不是每個人都想要買特斯拉，特斯拉對一般民眾而言就是很貴(雖然model 3還滿容易入手的)，然後電視新聞報說特斯拉爆炸起火，鄰居容易在心裡有：「你要買很貴的車，要我配合妳、不要考慮到可能的安全疑慮，成全你這個有錢人」這樣的想法
你應該要解說：
除了特斯拉出純電動車出比較久以外，BENZ, BMW, Audi等都在這一兩年推出純電動車，另外Volvo、Lexus也推出或即將於今年推出PHEV插電混合動力車，大眾品牌的VW、TOYOTA、三菱、HONDA等也都已經推出或即將在明年推出電動車或PHEV插電混合動力車
所以，今天不是只有我的問題，是大家未來要買車，無論幾十萬的車或三四百萬的車，通通都要充電
所以希望大家能夠在這時候能通過，因為跟大家明年開始要換車、買新車時時切身相關
甚至如果有鄰居要一起配電，剛好有廠商來一起施工可以談價格，先把線跟電箱開關留好，未來要安裝充電樁時快速簡單且省錢！
把大家拖下水這點很重要，不要只限定在TESLA
如果大家還是反對，你臨時動議，「是否本大樓永遠禁止安裝車用充電設備」
看大家敢不敢投！
金城拓海 wrote:
但現在以一個月將近千台的銷量!
超充站建構速度遠不及銷售的速度,你覺得之後去超充站會不用排隊嗎?
一台車充半小時,如果你前面排了5台車,等於你要在那邊等150分鐘!!
不要幻想
要等150分鐘要五台車排同一隻充電樁，可能嗎？不可能！
我最近環島一圈，連續假期人夠多了吧
去超充沒等過十分鐘，花蓮台東都不用等，熱門大站如嘉義在高速公路旁有八個超級充電座，運氣好一樣不用等，要排隊的話通常五到十分鐘就有
還有，不要幻想tesla是每個月賣千台
他是一季交一次車
2020年全年賣不到六千台..
而且，特斯拉是有超級充電站，但他也可以用一般公用充電站J1772接頭
上次聽一個節目說全台有八千多之充電頭(不含私人家用)
2021年，特斯拉在台灣要從22座充電站提升到38座...
內文搜尋
從 APP 打開
X