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拒裝充電樁的大樓有這些!!

shadowjon wrote:
可憐喔你家社區沒辦法...(恕刪)

想買是沒錯,但是不急等電池技術進步,現在的產品不想買。
真的想開電車
可以接受充電站充電 也可以考慮不一定非要在家充電
管委會擁有社區硬體變更的所有權限
要試著說服所有人都要同意安裝 現階段有一定難度
特別在目前油車為主油電漸成趨勢的目前汽車生態
面對百分之99以上的汽油電車主 本來就有一定難度推動
或是管委會不想處理還要另訂公約或實施辦法
就直接逕付區權會表決 來否決比較快 製造一睹高高的牆
讓有意買電車的人知難而退 太多這種事情發生

也有人建議換房 能換房幹嘛還要有這些話題 不是每個人
經濟能力說換就換
快充站也很方便 充很快 但充電價格也比較高
目前看起來跟油電車燃油使用費差不多或高一點 但比純油車便宜
但不可諱言的 下班回家插上插座 隔天就有充滿電能的車可使用
是真的方便又便宜 總有人建議先有家用充電座再買 其實也是苦口婆心
總之充電方式這種事情 在買車前就要"想清楚" 可以用 或想用的方式
以免開始使用車輛之後會覺得不方便 這樣就失去購買電動車的意義了!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
台灣人就是短視又自私,自己不開電車也不讓別人開
等特斯拉70幾萬的車出來,很多人換電車的時候就知道了,再不准設充電樁啊!
thomasyang85 wrote:
真的想開電車
可以接受充電站充電 也可以考慮不一定非要在家充電



完全不建議,電車最大的利多就是在家充電,其他好處都是附加的而已。
連大力推廣電動車的中國, 都不少社區禁止電動車充電了
原因是...怕起火
中國三不五時,就有電動車起火的新聞
上周到清境農場附近一間民宿住, 他有2個小停車場. 但在每個小停車場裡面都有一個車位有充電樁
只能說這老闆很聰明. 要是我開電動車, 一定優先下訂這民宿. 最少可以解決我車充電問題
alphaelf wrote:
完全不建議,電車最大(恕刪)


目前電車最大的阻力也是來自於自家(公寓)充電的阻力,可以通過並可以安裝充電器恭喜
不能安裝的人就要多加考慮了,但不代表說你就不能買.只是配套措施在購買前就要先想好
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
thomasyang85 wrote:
目前電車最大的阻力也(恕刪)

其實,如果住家附近或有固定且方便的充電站可供充電,也不一定非要在家中安裝充電樁, 只是可能麻煩些。
在大樓拉線裝充電樁工費大概要五至七萬元,若跨個兩三層樓更貴,
超充一度就算收費9元,光是安裝充電樁的錢就可充8000度電,
M3每度電約可跑5至7公里, 8000度電可跑5萬公里。
到各大賣場買東西, 不用超充還可免費充電.
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