馬斯克：特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛，今年內可達成基本功能 (第3頁)

akiralu

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21樓

2020-07-12 21:16

麒麟哥 wrote:
馬斯克說的話都能信~...(恕刪)

重點車交的不怎麼順...連訂車的機會都還沒有

goethe0214

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22樓

2020-07-12 21:52

接近？又沒有說有多接近，LV1?LV2?LV3?LV4?看説的人自己的定義，所以就炒股而已。

JL

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23樓

2020-07-12 22:15

aronyang wrote:
沒有人是一階一階開發(恕刪)

嗯
關於自動駕駛
有幾派作法
傳統車廠認為應該一代一代升級上去（這樣擠牙膏才賺得多）
Waymo , Uber 不認為中間的level有實用價值，瞄準level 4/5直接到位
特斯拉認為，感測硬體已足夠，只需運算能力和演算法迭代，就可以到level 5

鹿死誰手還不知
但很確定的是，這應該是贏者全拿的遊戲！
就算不是全拿，很可能會只有兩三個玩家留下來！

我個人較偏好特斯拉的看法，畢竟人類也只靠兩隻眼睛，就到level 5的駕駛能力！
人類新手和老司機的差別，只在經驗和判斷能力。這些對machine learning 來說，越來越不是問題！

ECOTEC

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24樓

2020-07-12 22:29

ap7869858 wrote:
馬斯克在打嘴砲??...(恕刪)

我想板上一堆特斯拉車主，都不太相信啦，畢竟自己的車有多少實力車主最了解，比方說目前的有夜盲症，晚上辯視行人和機車不太行。

但馬斯克喊爽的也不是頭一次，
他的無人全自駕橫越美國都還沒達成。

而且我猜，目前搭載在model 3上的hardware ,應該是跑不動真正的level 5。
軟體更新到後來....他就在下一代推出新的hardware了。至少...目前的車沒有5G啊！

alphaelf

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25樓

2020-07-12 22:45

JL wrote:
嗯關於自動駕駛有幾派(恕刪)

沒有解決道德層面的問題就不可能開放L5自駕的。

比方說，如果AI判斷自撞保護其他用路人還是撞上去保護車主呢？

orgichen

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26樓

2020-07-12 22:54

level0-level5

從Level 2-5談的都是感測器和運算能力，我好像沒看到有哪一級說需要有5G通訊才能執行？

ECOTEC wrote:
至少...目前的車沒有5G啊！

herob

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27樓

2020-07-12 22:56

覺的法律問題比較重要唉，
即然是level 5，全自動駕駛，
人都不用介入，只是乘車而以，那如果萬一撞車的話，
那是特斯拉公司要負撞車的責任囉，
撞車另一方車主要打官司的對象就是特斯拉公司，
而不是買車和開車的人囉！

ECOTEC

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28樓

2020-07-12 23:05

orgichen wrote:
level0-lev...(恕刪)

Musk 自己說的要依靠5G技術..

orgichen

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29樓

2020-07-12 23:36

網上搜了一下，沒找到，可能我關鍵字下的不得要領。
請問出處？

ECOTEC wrote:
Musk 自己說的要(恕刪)

alphaelf

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30樓

2020-07-12 23:44

orgichen wrote:
網上搜了一下，沒找到，可能我關鍵字下的不得要領。
請問出處？

我覺得要用也是用自家的starlink........