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model3 LR vs SR+ 該怎麼選


LR吧!
以後車子多了
這種數字就比較不容易出現了
tsmcxintec wrote:
自從試過model3之後就每天朝思暮想想買車
整天上網蒐集資訊 就決定是model3了!

不過還在跟管委會溝通的情況下
勢必要有沒法裝充電樁的最壞打算

個人目前每天需要通勤60公里
家裡附近有兩個超充
一個距離1.3公里 一個5公里
若買SR+ 一周大約要去超充兩次
若買Long range 一周大概一次

若在預算有限的情況
請問大家會選SR+ 加購FSD 
還是會選LR 但暫不買FSD呢

謝謝🙏



口袋只有161萬,買SR+。

口袋有193萬,買LR。

我跟您通勤里程差不多,60 per day,用SR+很滿意。
借這篇問一下

目前有兩台 BMW 油車
一台 F30 3系、一台 G30 5系
這台 F30 是當初第一批、德國廠的,年紀也有了,想說把 F30 賣掉,換台有 AP 的 model 3 給內人開

自家車庫裝充電椿沒問題
內人接下來可能會有單程約 70 km, 來回約 140 km 的通勤需求 (還不確定,目前通勤距離很近)
最遠有可能來回 220~250 公里才能回家充電 (假設先不考慮超充或其他地方充電)
一方面不想在車子上花太多錢,想說買 SR+,長程就開 G30
但又擔心 SR+ 的續航力會不會造成開稍微遠一點就開始緊張

我知道只差願不願意多出那 30 萬買 LR
但是..那 30萬可以拿來多買一張 2330 呀
不知道有沒有類似經驗的人願意分享一下心得?
dayuanjun wrote:
借這篇問一下目前有兩...(恕刪)
 
確定長程都開汽油車
家裡有充電樁
那當然可以買SR+
 
不過你確定長程不會想開tesla?
AP最大的價值就是大福減輕長途駕駛的疲勞
我們家一台PRIUS, 一台Model 3, 我長程都開mdoel 3呢
雖然prius可以顯著擺脫里程焦慮(一桶油可以環島)


prius 3轉到model 3的故事
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eoskiss wrote:
 確定長程都開汽油車
家裡有充電樁
那當然可以買SR+

不過你確定長程不會想開tesla?
AP最大的價值就是大福減輕長途駕駛的疲勞
我們家一台PRIUS, 一台Model 3, 我長程都開mdoel 3呢
雖然prius可以顯著擺脫里程焦慮(一桶油可以環島)


感謝分享心得
長程當然也會想用 AP
不過因為大 5 也有 5AT (ACC + 車道維持)
而且車比較大
對我而言,長程出遊可能還是開大5
投SR一票
但假如預算有多那幾十萬
當然是LR,不僅僅是續航增加
其實跟選iPhone很像
商品切割的很清楚
不太會重疊到
但個人主觀來選就SR
依照現在建置
不太會有焦慮

內人接下來可能會有單程約 70 km, 來回約 140 km 的通勤需求 (還不確定,目前通勤距離很近)
最遠有可能來回 220~250 公里才能回家充電 (假設先不考慮超充或其他地方充電)
一方面不想在車子上花太多錢,想說買 SR+,長程就開 G30
但又擔心 SR+ 的續航力會不會造成開稍微遠一點就開始緊張



SR+滿電來回250公里沒問題,所謂的焦慮則看每個人對於剩餘里程數/趴數認知。

但是電車的特性,日常設定充到80%止,140KM輕輕鬆鬆。如果當天行程突發變成250公里,那就不夠了。
家裡能充電-SR
家裡不能充電-LR

長跑遠途LR
Tesla 目前市場新寵兒

所以價格很亂 會買的就那群人

所以二手價格頗高

但是3~5年後 我想電車如果普及化 價格至少砍對半
numberjay2006 wrote:
Tesla 目前市場新寵兒

所以價格很亂 會買的就那群人

所以二手價格頗高

但是3~5年後 我想電車如果普及化 價格至少砍對半


保值就是價格亂喔???
一定要便宜讓你買到才正確嗎?
目前來看二手價除了FSD跟本身S/X降價以外
車算很保值
這代表車子不錯好嗎?

如果車很爛二手價砍砍砍
這樣的車我才不敢買
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