Tesla model 3 標升版價格155.99萬，打退堂鼓的請舉手，原因是? (第3頁)

tom9311

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21樓

2019-09-24 8:37

看可否開放m3+ 沒AP
的車型接單生產
看價格可否降下來
但也要看產能
現在都是生產好賣毛利高的車型

orangebear1006

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22樓

2019-09-26 15:51

我是看到價格就不買的其中一位
不然我是透天，兩個電表都已經改好簡易時間電價了

依照現行MODEL S或X的定價比率
3的價格理論上在130萬左右
若超過此價格
對於經濟買家而言，零件保養維修油耗價格
與內燃機車輛相比
並沒有顯著的經濟優勢

買電動車是要省錢，少了這個誘因
汰換家裡的五台車，將沒有必要

菜比巴

菜比巴
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23樓

2019-09-26 16:41

真的不要買特斯拉了
MS,MX,車價300-600萬
都一堆人買了，搞的現在
超充電都快消化不良
而且300萬內的汽油車
不是買不起，是不想買
少用那種汽油車大爺的嘴臉

如果自家沒有充電器
真的不要買電車啦
請轉頭去看汽油車

雖然我家有充電樁
方圓150公里內都不到超充

如果算那些細微末節的
就別買特斯拉了

CkBrian

CkBrian
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24樓

2019-09-28 9:28

賞車之後，發現那品質真的無法接受，再者我常開長途，那種旅程焦慮感始終是一個很大
的問題，本來是因為他的自動駕駛而心動，但在台灣我看FSD要上路可能還有很長的路要
走，也許等技術成熟點+充電站完善點再來選擇吧~~
假日出門旅遊都已經夠塞了，若還花時間在充電上....目前真的還是沒辦法接受

kevinping

kevinping
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25樓

2019-10-13 15:46

我不是因為價格觀望
我是因為美國車的妥善率
縫隙不均勻外觀不良這些我都不注重

totalwar106

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26樓

2019-10-13 19:05

JV1080 wrote:
1.家裡能裝充電樁_...(恕刪)

我剛在台南試駕完，試駕專員說南部維修站就在仁武，交車也是在同仁武的維修保養中心。

totalwar106

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27樓

2019-10-13 21:32

JV1080 wrote:
授權鈑噴烤漆中心.....(恕刪)

這是我詢問過的，台特服務人員應該不會騙人吧！請您放心，等我交車，我在分享交車中心跟維保中心地點。

totalwar106

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28樓

2019-10-14 5:41

JV1080 wrote:
如果高雄仁武可以定保...(恕刪)

好的，沒問題！真心希望您也能入主自己認為的一部好車，也希望今年11月我就能交車。

greenx713

greenx713
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29樓

2019-10-14 9:48

以現在超充站的設置數量來看，真的少人買一點比較好。供不應求的車就知道有多划算，同價位的車就只有內裝、組裝、用料好些(不覺得M3質感差)，但車子的性能、科技、可玩性完全不能比…。會對SR+打退堂鼓的大多是想直上LR版吧

L.Messi

L.Messi
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30樓

2019-10-15 9:45

也是想看LR，但稅金是硬傷，SR+跟LR的最大差異是續航，內裝實際上沒什麼差別

Tesla model 3 標升版 價格155.99萬，打退堂鼓的請舉手，原因是?

Tesla model 3 標升版價格155.99萬，打退堂鼓的請舉手，原因是?