joewang2003 wrote:當然有阿, 跟直流交...(恕刪) 請上網google一下何謂電磁波,電磁波是如何生成的,何種電磁波才會對人體造成傷害,瞭解後就不會說與直流交流無關。直流的電池怎會產生電磁波呢,千萬別人云亦云,造成大家的誤會。
JV1080 wrote:10%-90%就打了8折所以你說呢? 我開市區油耗6~12,高速油耗20,整體油耗14.5,規配表上寫16.8,你說呢?看里程不用那麼焦慮,跟汽油車一樣,路況不同,油耗/電耗/里程就不同,WLTP就像規配表,一般以WLTP打8折來看即可90%以上和10%以下都是可用電量,只是不常用到,不是讓你直接砍掉的...補充一下,車內顯示的是EPA里程,滿電會是386km左右,而非409km,這只是測試方法的差異,就像美規油耗和歐規油耗測出來不同EPA測的比較接近實際,可打85折,和WLTP打8折一樣都是330km左右,不影響以上估算
JV1080 wrote:10%-90%就打了8折所以你說呢?https://www.youtube.com/watch?v=HHJvs6Jr-5I 影片說的是 NEDC...NEDC 超級不準確..這是快一年累積的里程/消耗能量 自己看看 LR AWD
依你速度決定電耗你可以比WLTP還省電剩20%就可以滾去外側車道定速了他最後開到懶得開以154WH/KM來算可以開649公里最後標升加蓋 定速77KM/H 可以開544KM 怕太過理想 打8折435公里