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透天房可以額外增加 220V 單向電 電流 40~72A 的電源給充電樁用嗎?

加大安培除非配明線,,現有暗管應該穿不了,伸請樓上電表給車充最可行,價格也經濟,找熟識水電估價有疑問順便請教。
AlfaBrera32 worte:
你說這點就是我疑問,...(恕刪)


增設多顆電錶省電費只是累進電價下的旁門左道

但未來趨勢應該是時間電價,而非一般的累進電價 理論上一棟房子一顆電錶就夠了 太多顆,台電管理維護也麻煩

所以這個修法應該是沒有太大必要,縱使去推,我想應該也是不會過
金牌66 worte:
加大安培除非配明線,...(恕刪)


他也是可以在電錶旁邊新設100A總開關,然後只有電表到新的總開關這部分會需要走明線。

走明線的成分不見得會比新設電錶多多少,新設電表還會凸一顆電錶在那邊,不見得就會比較好看。
電表到外線處也要換線,透天厝很多一樓是商業用電,電價較高所以大多分層電表有他的優點。
btopia worte:
他也是可以在電錶旁邊...(恕刪)


你這建議不錯,我也是想多一個電表會凸出來,只是我原本的電表廂在門外,增加的 100A 總開關似乎要裝到門內才安全,所以感覺拉線,穿門要功能正常,也是要花點工,還是蓋房時能設計進去最理想.

100A 的電線要拉到原來的電表箱,電線粗很多,原本管路是否能用也需要評估...
你家的電錶應該是這種單相三線電表,也有大同做的,規格都一樣,電表本身最大負載是200A,但是表座最大負載只有100A,所以不改表就可以用到100A了,若充電電樁用電是在52A以下,是有機會不改表,你要算一下你家一樓電器的總用電量安培數(用消耗功率瓦數去除電壓值,110V的就除110,220V的就除220,得出來的就是安培數)是否會超過40A,如果不會,可以把現有的50A無熔絲開關(NFB)改為40A,另外增設一個60A的NFB給充電器用,如果一樓用電會超過40A的話,就保留原有的50A NFB,另外增設一個50A的NFB給充電器。其實TESLA充電器最低只要16A(裝20A的NFB)就可以了,72A是最高值,安培數低一點只是充電時間會變長,並不一定要到72A供電,TESLA充電器
老SunTour迷 worte:
你家的電錶應該是這種...(恕刪)


謝謝,你這建議很好, 我希望把電流弄大,就是希望讓家充最大化,希望大部分的狀況,都是在家休息的時間就有能力把電池充飽.這樣要跑長途時只要前一兩晚算一下充電時間,注意一下就夠了.

以 220V 50A 的功率來算,一小時差不多充11度電,一般長里程的電動車大多配 100度左右的電池,快充飽時充電速率會下降,但通常也盡量不讓電力低於 20~40%, 所以,如果能把供電弄到充電樁需的最大電流,10小時的供電能力能有 110度,這樣在家要充飽電就很容易.
住家電表通常是電線是14平方,要用到100安培需要換到50平方,別只想換開關。
AlfaBrera32 worte:
透天房可以額外增加 220V...(恕刪)

看你透天合法樓層是幾層 就可以請幾個電表
合法樓層是指權狀上有的樓層
我想透天基本上一定有兩樓以上吧!!!
當然啦如果你家是台北忠孝東路那邊的百坪一層樓透天那就沒辦法了

另外電表不管你用那個樓層名義申請 表一定都是在一樓的 不然台電人員怎麼抄表?
申請時台電一定會去檢查你電表安裝 但表後線跑去哪我忘記會不會檢查
但我猜台電應該是不會管你表後的線跑到1樓還是2樓 這方面問水電的就行了
大不了就是線再從2樓拉下來到特斯拉充電樁

如果家裡用電這麼大 再加上特斯拉每天充電 電費應該不少
長久下來的話 再申請一個電表是比較划算的 因為累進電費關係
其他樓有人說以後會改(時間電價) 重點來了( 以後)
這個(以後)我想給個10年都不算太久
金牌66 worte:
住家電表通常是電線是14...(恕刪)


會的,加大電流,整電路都需要考慮大電流做對應的升級,我會注意的.

其實,幾個月前我才體會過:
因為我有一台 3.5HP 雙缸空壓機,使用 110V, 最大電流 19A, 但因為電現有重量,插在插座上一直歪歪的,每次連續使用時,插頭都很熱,熱倒插頭塑膠有點融掉,後來我去買醫療級的插座,電流可到 19~20A, 因為可以插得很穩固,連續使用後,拔出來用手摸差頭的銅片都不會熱了...

高電流使用下,整個電路都要很小心,必須符合規範,而也穩固的插好...充電樁這種需要 50A 左右,或是 100A 等急得電流,電線,接頭,開關,自然都需要謹慎處理
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