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Tesla修車修到懷疑人生系列1,Autopilot 顯示受限篇

Richard Feynman Fan wrote:
你的車真的是我看過最...(恕刪)


車子真的好
我真的很愛
後勤部隊真的是不知道該怎麼說
lowfat wrote:
老師,同情你,台特都...(恕刪)


不知道有沒有可以幫我翻譯成英文
方便放上推特
DANTELIU wrote:
有錢人真好花一台三五...(恕刪)


自己的每一塊錢都是我努力賺的
想辦法提高自己能力賺到自己想要的
才是更好的方式
我是小白啦 wrote:
超級誇張得,特斯拉原...(恕刪)


看有沒有誠意處理吧
littlek wrote:
看了真是很無言,車主...(恕刪)


我真的很怕
只有這台
真的掛了
我就要哭了
mrlin1111 wrote:
人生有很多的時間 都...(恕刪)


真的,我是買來方便的
不是要造成自己痛苦
小的年前剛訂車
預計三月交車
看到您這篇過年後來去退車好了朋友也一起訂了好像害到朋友了
superafat wrote:
過年看到這個兩次了
...(恕刪)
電子的東西,還是需要時間來考驗

特斯拉車 現在賣很貴 還出現各種問題
這讓買的人很無言
任何量產品都可能會有品質出錯的問題
不是車子本身的錯
特斯拉的車真的好,不然我們也不會一台接一台的買
但是台特的處理態度真的爛到爆
推諉卸責,跟車主各種虎爛。
也不看看車主有多少工程師和專業人士
連研發電池BMS和下一代車載感測器的都是車主
你們車上的東西就這些人開發的
還跟這些車主虎爛,就不肯像美國那樣照規矩直接換掉
什麼廠牌都有車王
美國二話不說,4次修不好就換車
其他廠牌至少也拿出誠意妥善弄好
台特竟然要車主回廠15次,一點一點慢慢弄
而且過程不斷推卸虎爛
也不看看車主就是科學背景的
電車技術搞不好比你們還清楚

特斯拉真的在台灣會被台特玩死。
特斯拉是好車
但保養維修真的很弱
連基本的輪胎定位都不行
保養完還要自己到外面找輪胎定位,定位完開的順暢度不是保養完能比的。
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