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tesla model S 90D 今天試駕心得.

其實 TESLA MODEL 3 真的占了一個很重要的地位

訂價一定要有競爭力~如果台灣特斯拉有聽到就好了

首先 MODEL 3 肯定初期選配少變化不大利於量產

電池目前也是固定是75的

一樣以"完全"空車價來進貨 ~ 所有軟體通通到台灣再安裝

這招只有特斯拉可以使用,請好好把握 !!!

搞不好離岸價格不到3萬鎂 ~ 選配通通到台灣 AP、自動大燈雨刷...等到台灣再安裝

至少不用被扣進口關稅~了不起應該是5%營業稅,如此一來一往可以差到十幾%的稅金

大家應該不用擔心~看到目前MODEL S的訂價後

MODEL 3訂價應該在 130萬上下是沒啥問題的 ~ 選個AP 應該也不用150萬

蠻期待的 ~ 只差在是否能如期量產了




今天凌晨的股東大會, 提到 Model 3 七月底可開始線上選配 (美國), 但是初期只有兩個選項可以選, 車身顏色跟輪胎尺寸....


jaio wrote:
今天凌晨的股東大會...(恕刪)


沒意外就是

顏色 加 輪框 二個可以選

自動AP和75的電池這個該不會強迫要買單嗎

雙電機肯定沒有,要到年底了吧

希望年底前台灣能拿到二到三台當試乘車!


dsdd1234 wrote:
沒意外就是顏色 加...(恕刪)


Model 3 應該是標配 AP2.0 HW, 軟體可能是加價解鎖

初期的車應該會以 Base model (USD 35000) 為主, 所以 75KW 應該一開始不會有

不然就是跟之前 Model S 一樣軟體鎖住電池容量到 60KW

Dual motor 應該是明年初才會有, Elon 也說年底有機會, 但是應該明年初比較樂觀


本來想說買一台Model S 來市區通勤使用

去年去看了之後, 心得一樣是.... 內裝質感超魯

除了那個中控螢幕很顯眼, 科技感很強之外

其他的質感可能不會比一般六七十萬的國產車好到哪裡去

尤其那個關門聲音...... 我老婆才剛下車立刻打槍
實在不像一台三四百萬的車該有的聲音

回家路上開著自己的W212 ....

當下立即覺得質感好太多了....

坦白說... 如果 Telsa 可以把內裝質感精進一些
也許我還真的會考慮一下




請問您有試駕看看嗎?如果只是看內裝就決定好像太可惜了。


foolingaround wrote:
坦白說... 如果 Telsa 可以把內裝質感精進一些
也許我還真的會考慮一下
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